Forma-1 Kanadai Nagydíj

A Sauber problémáinak megoldása "nem rakétatudomány" Bottas szerint

Valtteri Bottas szerint a Sauber Forma-1-es Formáját „nem rakétatudomány” jobbra fordítani, miután újabb pont nélküli hétvégét zártak a Kanadai Nagydíjon.

Valtteri Bottas, Stake F1 Team Kick Sauber C44

Valtteri Bottas, Stake F1 Team Kick Sauber C44

Fotót készítette: Glenn Dunbar / Motorsport Images

A hinwili gárda az egyetlen a bajnokságban, mely még nem szerzett pontot és az év eleje óta az időmérőkön folyamatosan gyengül a teljesítményük. Montrealban a változékony körülmények között Bottas jól ment, mielőtt „a kelleténél egy körrel korábban” állt ki a slickekért a száradó pályán, így végül a 13. helyen zárt, tíz másodpercre a tizedik Pierre Gaslytól.

Mivel öt kieső volt a futamon – köztük három rendszeres pontszerző, a Ferrariból Carlos Sainz és Charles Leclerc, valamint Sergio Perez a Red Bullal – a Sauber nagy lehetőséget hagyott ki a pontszerzésre, főleg úgy, hogy riválisuk, az Alpine mindkét autója az első tízbe került: „Még mindig van mit tennünk. Hoznunk kell még fejlesztéseket, hogy gyorsabb legyen az autó. Ez nem rakétatudomány, csak több elem kell” – mondta Bottas.

Arra a kérdésre, hogy a Spanyol Nagydíjra jön-e nagyobb fejlesztési csomag, a finn úgy felelt: „Lesznek apró dolgok, de az egy nagyon magas leszorítóerő-igényű pálya, teljesen más, mint ez. Szerintem szoros lesz, ahogy eddig. A következő cél visszakerülni a Q2-be, hogy jobban harcolhassunk.”

Csapattársának, Csou Kuan-jünek még nehezebb hétvégéje volt, komolyan szenvedett a C44 volánja mögött és a szabadedzéseken két piros zászlót is okozott. Az időmérő sem ment neki jobban, miután az utolsó sorból kellett volna rajtolnia, az ő autóján is dolgoztak, így végül a bokszutcából rajtolt.

 

A végül a futamgyőztes Verstappen által egyedüliként lekörözött kínai pilóta így értékelt: „Küszködtem minden keveréken. A futam felénél kicsit el is tűntem a többiek mögött, elég magányos voltam.”

„A gyárban már van egy terv arra, hogy mindent átvizsgáljunk, mindent az elejétől kezdve át fogunk nézni. Az utóbbi két hétvégén valami nem akar összeállni, ezek a hibák, amik most előjöttek, nem történtek meg eddig. Próbáljuk megérteni ezeket és már vannak tervek a következő futamra.”

Arra a kérdésre, hogy az esései az autó hátsó részének problémájával függenek-e Csou így felelt: „Mindenhol van probléma igazából, mind a négy keréken csúszok. Nem egy nagy korlát van előttünk, egyszerűen kevés a tapadás. Elég egyszerű, de nem könnyű haladni vele.”

A Mercedes elmagyarázta, miért különbözött a két pilótájuk taktikája Kanadában.

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Mercedes elmagyarázta, miért választottak eltérő taktikát a két versenyzőjüknél
Következő cikk Egy "egészségtelen" probléma megoldását várja a Haastól Hülkenberg

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország