A Sauber minden reménysége Key szakértelmében van

A Forma-1-es alakulatok között talán az Alfa Romeo csapatát övezi a legnagyobb bizonytalanság, hiszen az Audi belépésével 2026-tól új korszak kezdődik számukra, míg addig a régi nagy név, a Sauber égisze alatt fognak versenyezni.

Az átalakulás során számos kiváló szakembert is leigazoltak, így James Key, a McLaren korábbi technikai igazgatója is az Andreas Seidl vezette alakulat kötelékébe került. Mint ismert, a szakember szeptember 1-jén kezdte meg munkáját, és részt vett a Japán GP-n, hogy áttekintést kapjon a versenyhétvégék működéséről.

Ettől az átszervezései folyamattól Alessandro Alunni Bravi azt reméli, hogy képesek lesznek azonnal versenyképesek lenni, amint az új igazolások teljes egészéből bevethetőek lesznek.

„Nem szeretünk túl sokat beszélni” – jelentette ki a szakember a Motorsport.com-nak, arra utalva, hogy inkább a pályán mutatott teljesítményével igazolná a döntéseik helyességét. „Az év elejétől kezdve azt mondtuk, hogy a fejlesztési tervünk 2023 januárjában kezdődött.”

„Elkezdtük a toborzást, kineveztük James Key-t és más kulcsfontosságú szereplőket, akiket időről időre be fogunk jelenteni. És természetesen megpróbáljuk kijavítani az összes gyengeségünket. Néha azonnali eredményeket láthatunk, máskor meg várni kell egy kicsit.”

„De biztosak vagyunk benne, hogy jó alapokkal rendelkezünk, és persze javulnunk kell, hiszen a verseny nagyon szoros” – folytatta Bravi elsősorban a konstruktőrök közötti kiélezett harcra gondolva.

A Key-faktor már most érezteti a hatását Bravi szerint, ugyanis a szakember minden terület működését átvilágítja annak érdekében, hogy az összes puzzle-darabka a helyére kerüljön.

„Nagyon keményen nyomul, nem csak a 2024-es autó projektje miatt, hanem azért is, hogy kezelje a gyengeségeinket, és a tapasztalatával a megfelelő irányt is megadja a jelenlegi fejlesztéseknek. Sokat várunk Jamestől. Velünk volt Suzukában, így azt hiszem, nagyon fontos volt számára, hogy részt vehetett a versenyeken, és azt is láthatta, hogyan működünk a pályán.”

„James technikai igazgató, de rengeteg tapasztalattal rendelkezik a technikai részlegen belüli különböző szerepkörökben. Az ő hozzájárulása tehát fontos lesz a jövő évre, segítve Andreast a technikai részleg és a csapat más területeinek átalakítási folyamatában.”

Eközben az AlphaTauri elárulta, hogy miért akarták olyan hamar újra az autóban tudni Daniel Ricciardót, amennyire csak lehetséges…