A Sauber lehet a 2016-os F1-es szezon meglepetéscsapata? Egy kockázatos fejlesztési koncepcióval készülnek...
A Sauber komoly kockázatot vállal 2016-ra a fejlesztéseket illetően. A csapat két versenyzője, Felipe Nasr és Marcus Ericsson is megerősítette Abu Dhabiban, hogy a C35 sokkal nagyobb dobás lehet. Dupla vagy semmi?
2014-ben a Sauber nulla pontot szerzett, de azóta helyreállt az istálló. 36 ponttal a nyolcadik helyen állnak a konstruktőri összetettben. A trend szerint a csúcson vannak – még ha csak kis mértékben is. A nagy történelemmel rendelkező csapat azonban jelentősen előrébb képzeli el magát. Ugyanakkor a korlátozott pénzügyi források miatt a mérnökök arra kényszerülnek, hogy 2016-ban egy kockázatosabb utat válasszanak.
„Az új autó koncepciója nagyon más, mint korábban.” – ismerte el Felipe Nasr a szezonzáró nagydíj helyszínén, Abu Dhabiban – „Egyértelműen agresszívabban közelítjük meg a tervezést. Azonban meg kell próbálunk valamit.”
Minden remény a technikai igazgatóban, Mark Smith-ben rejlik. A mérnök, aki korábban megjárta a Jordant, a Red Bullt és a Force Indiát júliusban csatlakozott a hinwili csapathoz.
„Az első pillanattól kezdve új megközelítéssel állt a fejlesztésekhez. Mi versenyzők elmondtuk a visszajelzéseinket, és elmagyaráztuk neki, hogy mi az, amin mindenképpen javítani kell. A jelenlegi koncepcióval csak kis lépést tehetünk meg előre. Emiatt muszáj nagyot kockáztatnunk.” – tette hozzá Nasr.
Az aktuális modell a szezon elején még a középmezőnyben autózott. Nasr és Ericsson azonban fokozatosan visszaesett, és ezen még a Szingapúrban bevetett fejlesztési csomag sem tudott sokat változtatni. „Nem hozott annyit, mint reméltük.” – mondta már Ericsson – „Viszont sokat tanultunk és erre építhetünk.”
A svéd pilóta is nagyon bízik az új technikai mérnökben: „Mark jól beilleszkedett a csapatba. Minden nagyon pozitív. Egyértelműen vezetőnek született.” – így tehát Ericsson is örül a „pókerezésnek” – „A korlátozott eszközeinkkel muszáj valami nagyot dobnunk. Úgy gondolom, hogy ez a jó irány, mert nem mehetünk mindig csak a biztonságra.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások