A Sauber elégedett az első teszttel: Bahreinben jön az új csomag
A C33 nem sokáig marad ebben a formában, mivel Bahreinben több új alkatrész is felkerül rá. A csapatfőnök elégedett, de van hova fejlődni Hinwilben.
A C33 megbízhatóan teljesítette a köröket, de volt pár kicsúszás és autótörés is. Mindezek nem rontják az összképet, jelentette ki Monisha Kaltenborn.
"Elégedettek vagyunk az első teszttel"- mondta a csapatvezető. "Az autó még pont időben készült el"- hangsúlyozta. "Figyelemreméltó eredmény a csapat részéről, hogy a C33 az első naptól kezdve működött a pályán. Mindenkit nagy dicséret illet ezért."
Mint elmondta, számukra is a rendszerellenőrzés és az adatgyűjtés volt a fő cél. Sutil kétszer is eldobta a gépet, és egyelőre nem nyerte el tetszését a brake-by-wire nevű rendszer.
"Nemcsak a versenyzők, hanem a mérnökök is elégedetlenek voltak vele"- reagált. "Először a szoftverrel volt probléma. Sikerült fejlődnünk a teszt alatt, de még mindig van hova fejlődni. Ugyanakkor a mérnökeink magabiztosak, hogy elég idő áll rendelkezésre ahhoz, hogy a következő tesztre a motorpartnerünkkel közösen megoldják a gyengeségeket."
A köridőknek ő sem tulajdonít nagy jelentőséget, mivel egyedi téli gumikat is használtak, minden csapat más programot futott. Ami a továbbiakat illeti, Bahreinben már egy másik aerocsomag kerül fel az autóra.
"Alapvetően egy eléggé átfogó csomagról van szó. Azt tervezzük, hogy a legtöbb alkatrész már az első bahreini teszten fent lesz. Ez új első és hátsó szárnyat jelent, új terelőelemet az oldaldobozokra, és további kisebb alkatrészeket. Újabb alkatrészek várhatóak a második bahreini tesztre."
A Renault elég nagy gondokkal küzdött, miközben a Mercedes és a Ferrari megbízhatónak bizonyult. A Sauber az utóbbi gyártó táborába tartozik.
"Ebben a szakaszban nagyon nehéz megítélni"- mondta az erősorrendről. "Az egyetlen sorrend, amit fel tudsz állítani, az a megtett körök alapján lehetséges. Itt nagyon egyértelmű a dolog: Mercedes, Ferrari, Renault. A teljesítményt lehetetlen összehasonlítani, részben azért is, mert egyesek talán még tartogatják a lapjaikat. Úgy vélem, még az első futam előtt mozgolódás lesz ezen a téren. Jelenleg mindez csak pillanatnyi állás. Izgalmas lesz."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások