Forma-1 2017

A Sauber akár félig gyári csapat is lehet a Hondával

Kérdés, ez mennyire lesz jó a svájci csapatnak, mely továbbra is pénzügyi gondokkal küszködik.

Mióta a BMW kiszállt a Sauber mögül és a Forma-1-ből, Peter Sauber csapata nem igazán találja a helyét a rajtrácson és az elmúlt évek valóban a túlélésről szóltak számukra.

További érdekes tartalomért kövesd Facebook oldalunkat!

Az idei szezonban egyedüliként a mezőnyből egy tavalyi erőforrással versenyeznek, amit a Ferrari biztosít számukra. Mint arról korábban már beszámolhattunk, 2018-tól Honda aggregátokat fog használni a gárda, ami mögött egy komolyabb pénzügyi megállapodás is lehet.

 

A részletekről nem sokat tudni, de az biztos, hogy a Sauber-nek pénzre van szüksége, míg a Hondának egy csapatra, miután lehetséges, hogy a rossz eredmények miatt elveszítik a McLarent, ami pedig a Mercedeshez térhet vissza.

A Sauber gyára Hinwilben még mindig igen modern és felszerelt, ami jó alapot jelenthet a Honda számára is. Monisha Kaltenborn, a Sauber F1 Team főnöke a Motorsport.com-nak elmondta, gyakorlatilag bármire nyitottak a japánokkal, így a jövőben újra „gyári” színekben indulhatnak.

Kaltenborn egyelőre nem tudja, hogy pontosan melyik irányba fognak elindulni, de a jelenlegi helyzet alapján nyilvánvalóan teljesen más a helyzetük, mint a McLarennél, ahol abszolúte egy gyári szerződés van érvényben.

A csapatfőnök hangsúlyozta, pillanatnyilag papíron „csak” a Honda ügyfelei, de ez később változhat. Ahogyan ő fogalmazott, nagyon sok a lehetőség, és ez az egyik ok, amiért úgy döntöttek, hogy aláírnak a Hondával.

Ez többek között azt is jelentheti, hogy a Sauber-nek japán versenyzője is lesz. Erre a legesélyesebb az F2-ben szereplő Nobuharu Matsushita, aki nagyjából ugyanúgy kaphat lehetőséget, mint Satoru Nakajima 1988-ban a Lotus-nál, vagy Takuma Sato 2002-ben a Jordan-nél.

A Sauber nyitott erre, de számukra is fontos, hogy egy versenyképes pilótával dolgozzanak együtt. A csapat legutóbb Kamui Kobayashit alkalmazta Japánból, aki 2010 és 2012 között volt tagja az alakulatnak.

Kaltenborn azt is hozzátette, a végén a csapaté a felelősség, de valójában ők az utolsó csapat, akik dobogóra álltak egy japán pilótával, ráadásul Japánban, ami egy nagyon különleges helyzetbe hozhatja őket.

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Csapatok Sauber
Cikk típusa BRÉKING
Címke honda, kaltenborn
Topic Forma-1 2017