„A saját motorprojekt nehéz lehet, még nekünk is”

Az AlphaTauri csapatfőnöke, Franz Tost szerint mindkét Red Bull csapatnak meggyűlhet először a baja a saját motorjaikkal, de szerinte jelenleg nem is választhattak volna jobb megoldást.

Franz Tost, Team Principal, AlphaTauri

Franz Tost, Team Principal, AlphaTauri

Charles Coates / Motorsport Images

Februárban hivatalossá vált, hogy a Red Bull a 2021-es szezont követően is használhatja a Honda erőforrásait, amit ők maguk fognak üzemeltetni, a frissen megalakított Red Bull Powertrains vállalatukon keresztül.

A döntés nem csak a „nagycsapat” Red Bullt érinti, de az AlphaTaurit is, akik szintén a Milton-Keynes-be költöző gyártól fogják kapni a motorjaikat. A faenzaiak csapatfőnöke, Franz Tost szintén ezt a megoldást támogatta, és korábban kijelentette, hogy „visszalépés” lett volna ismét a Renault erőforrásaihoz fordulni, mivel így az AlphaTauri megtarthatja azt a gyári státuszt, amit 2018 óta élveznek.

„Ez egy nagyon fontos lépés, mivel ezzel a Red Bull függetleníti magát minden más gyártótól az elkövetkező években” – idézi Tostot a Motorsport.com holland kiadása.

„Ennek a korszaknak a kezdete még biztosan nehéz lesz. Fel kell állítani ehhez az infrastruktúrát, a megfelelő eszközökre, tesztpadokra van szükség, és persze meg kell találni az arra legalkalmasabb embereket a megfelelő vezetői pozíciókba.”

Még több F1 hír:

„Ha ez mind sikerül, akkor a Red Bull fantasztikus helyzetbe kerülhet. Pozitívan tekintek az előttünk álló időszak felé, szerintem a megfelelő döntést hoztuk meg ebben a témában. Egy olyan lépést, ami a Red Bull és az AlphaTauri sikerességét is garantálhatja a jövőben.”

A Red Bull már kijelentette, hogy amennyiben a 2025-ben érkező, a mostaninál lényegesen olcsóbbra tervezett motorformulát kivitelezhetőnek, és gazdaságosnak tartják, akkor megpróbálkoznak azzal is, hogy üres lappal indulva is saját motort építsenek.

A Red Bull még idén élvezheti a Honda támogatását, akik a 2022-es fejlesztéseiket is előre hozták, hogy a motorjuk megfelelően működjön majd a jövőre érkező új üzemanyagokkal, amelyek a mostani 5% helyett már 10% bioüzemanyagot tartalmaznak majd.

Itt a 2021-es AlphaTauri „ideiglenes” technikai elemzése.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez

Ajánlott videó:

Előző cikk Grosjean már közel a mercedeses teszthez?
Következő cikk Hamiltonnak van messze a legtöbb követője, Vettel továbbra sem aktív

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország