A Rich Energy főnöke kitart: „Végeztünk a Haasszal"

William Storey hajthatatlan, és azt mondja, hogy valóban szakítottak a Haas F1 Team-mel, akiknek lehetséges, hogy emiatt új főtámogatót kell keresniük, ami igencsak nehéz helyzetbe sodorhatja őket.

Haas F1 truck

Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images

A Haas F1 Team névadó szponzora szerdán egy igencsak meglepő és pikírt Twitter-üzenettel állt elő, miszerint a csapat gyenge eredményei és az F1 politikája miatt megszüntetik az együttműködésüket. Sokan akkor arra gondoltak, hogy valaki, vagy valakik meghekkelték a márka Twitter-oldalát, de nem erről volt szó.

Ma az érintett amerikai istálló is reagált, de csak röviden, megerősítvén, hogy a Rich Energy még mindig a névadó szponzoruk. A Motorsport.com megtudta, hogy az igencsak kellemetlen ügy mögött William Storey, a Rich Energy főnöke áll, de a részvényesek nem hagyták jóvá az akcióját, és meg akarják menteni az üzletet, ami talán nem lesz könnyű.

William Storey a The Sun lap kérdésére azonban azt mondta, valóban szakítottak az F1-es alakulattal, és noha sajnálják a dolgot, ezt látták logikus döntésnek, miután katasztrofálisnak tartják azt, hogy a rajtrács végén legyenek, miközben a Red Bullal akarnak harcolni. A szakember hozzátette, szimpatikus emberek dolgoznak a Haas istállónál, de az autó nem elég versenyképes.

Az ügynek nyilvánvalóan lesz még folytatása, de a szerződéses viszony nem ismert, ám mivel egy komolyabb megállapodásról van szó, valószínűleg a Rich Energy nem tudna olyan könnyen kihátrálni az üzletből. Kérdés, hogy ez valóban csak William Storey döntése, vagy mások is állnak a dolgok hátterében.

„Szeretnék többet mondani erről az egészről, de csak annyit tudok, mint amennyi a sajtóközleményben elhangzott. A következő héten dolgozni fogunk rajta. Kérem, ne kérdezzenek többet erről...” - mondta a média előtt Günther Steiner, a Haas csapatfőnöke a csütörtöki médianapon. A Haas erre a hétvégére biztosan megtartja a brandet, így minden marad a régiben, de azt nem tudni, hogy utána mi lesz.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A McLaren törölte a bonyolult vezetési menedzsmentet: régi-új szelek fújnak
Következő cikk Grosjean és Magnussen is távozhat a Haas-tól?

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország