Forma-1
28 márc.
Ez az esemény véget ért
V
Emilia Romagna Nagydíj
18 ápr.
V
Portugál Nagydíj
02 máj.
V
Spanyol Nagydíj
09 máj.
Hátralévő idő:
22 nap
V
Monacói Nagydíj
23 máj.
V
Azeri Nagydíj
06 jún.
V
Kanadai Nagydíj
13 jún.
V
Francia Nagydíj
27 jún.
V
Osztrák Nagydíj
04 júl.
Hátralévő idő:
78 nap
V
Brit Nagydíj
18 júl.
V
Magyar Nagydíj
01 aug.
V
Belga Nagydíj
29 aug.
V
Holland Nagydíj
05 szept.
V
Olasz Nagydíj
12 szept.
V
Orosz Nagydíj
26 szept.
V
Szingapúri Nagydíj
03 okt.
Hátralévő idő:
169 nap
V
Japán Nagydíj
10 okt.
V
United States GP
24 okt.
V
Mexikói Nagydíj
31 okt.
V
Brazil Nagydíj
07 nov.
V
Abu Dzabi Nagydíj
12 dec.
Teljes eredmény:

A Renault valószínűleg kivonult volna az F1-ből az Alpine nélkül

Az Alpine vezérigazgatója, Laurent Rossi nyilatkozott arról, hogy a Forma-1 távol állt a kereskedelmi termékeiktől, többször is megfogalmazódott a Renault-n belül, hogy megéri-e a projekt – az Alpine kapcsán viszont már nem merül fel ez a kérdés.

A Renault valószínűleg kivonult volna az F1-ből az Alpine nélkül

A Renault gyári csapatként 2016-ban tért vissza a Forma-1-be, a 2021-es szezontól kezdve pedig már Alpine néven versenyeznek Fernando Alonsóval és Esteban Oconnal a soraikban. A tavalyi év során viszont még kérdéses volt, hogy a rajtrácson maradnak-e 2021-ben.

Aztán idővel érkezett a megnyugtató sajtóközlemény, mely szerint maradnak, a most már Alpine névre hallgató istálló vezérigazgatója, Laurent Rossi szavaiból pedig kiderül, hogy a névváltás nélkül valószínűleg kivonultak volna az F1-ből.

Még több F1 hír:

„A Renault Forma-1-es szerepvállalását a cég folyamatosan megkérdőjelezte, számos különböző okból” – kezdte Rossi a francia Auto Hebdónak adott interjújában.

„Minden alkalommal, amikor problémákba ütköztünk és vissza kellett vágnunk a költségeket, a menedzsment mindig azon gondolkozott, hogy megéri-e egyáltalán ez a projekt – és ez egy jogos kérdés. Minden évben megkérdeztük magunktól, megéri-e a Forma-1-ben való részvétel.”

Rossi azt is hozzátette, hogy mivel a Forma-1 fő fókuszában a sportteljesítmény áll, így nem feltétlenül állt összhangban a szerepvállalásuk a közúti autós részlegük reklámozásával.

 

„A Forma-1 olyan messze állt a kereskedelmi termékeinktől, hogy felmerült az a kérdés is, hogy segíti-e a sport a Cliók és a Megane-ok eladását. Az Alpine és a Forma-1 már egy sokkal logikusabb kombináció, a márka jól fel tudja majd használni a média érdeklődését.”

„Egyértelmű, hogy kifizetődik a dolog, hiszen 23 nagydíjat rendeznek, tehát 500 millió ember láthatja a logónkat minden második héten. Az is nagyon jó dolog, hogy az Aston Martinnal, a Mercedesszel, a McLarennel és a Ferrarival vagyunk egy mezőnyben” – tette hozzá a vezérigazgató.

Perez összehasonlította a Red Bull és a Racing Point autóit…

megosztás
hozzászólás
Bottas a visszavonuláson gondolkozott a 2018-as Orosz Nagydíj után

Előző cikk

Bottas a visszavonuláson gondolkozott a 2018-as Orosz Nagydíj után

Következő cikk

Russell maga is elismeri, hogy nehéz vele a közös munka

Russell maga is elismeri, hogy nehéz vele a közös munka
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Esteban Ocon , Fernando Alonso
Csapatok Alpine
Szerző Gyémánt Péter