Forma-1
29 aug.
-
01 szept.
Ez az esemény véget ért
05 szept.
-
08 szept.
Ez az esemény véget ért
19 szept.
-
22 szept.
Ez az esemény véget ért
26 szept.
-
29 szept.
Ez az esemény véget ért
10 okt.
-
13 okt.
Ez az esemény véget ért
V
Abu Dhabi Nagydíj
28 nov.
-
01 dec.
Hátralévő idő:
39 nap
Teljes eredmény:

A Renault újra szárnyal, de Ferrari-szindrómában szenved?

megosztás
hozzászólás
A Renault újra szárnyal, de Ferrari-szindrómában szenved?
2019. szept. 8. 11:59

Daniel Ricciardo és Nico Hülkenberg monzai tempója több mint erős volt, és nem elképzelhetetlen, hogy az esetleges monzai káoszban akár mindkét versenyző ott legyen a dobogón. Az autó hasonló problémákkal küszködhet, mint a Ferrari, mely nagyon gyors a hosszú egyenesekben, de más pályákon problémáik vannak.

Daniel Ricciardo nemcsak azt tudja, hogy milyen érzés a dobogón állni a Forma-1-ben, hanem ezzel együtt a győzelem ízét is sikerült már megtapasztalnia a legnagyobb kategóriában. Nico Hulkenberg, aki az év végén távozik Esteban Ocon szerződtetése miatt, még mindig nem állhatott fel a pódiumra a pályafutása során, amivel negatív rekorder. Legutóbb erre a Német Nagydíjon volt nagyon nagy esélye pár héttel ezelőtt, de ő is hibázott az esőben. Ha megérkezik a várt eső Monzában, akkor könnyen lehet, hogy itt lesz az újabb lehetőség.

Még több F1 hír:

A Renault egy igen erős csomaggal érkezett meg Monzába, amivel egyúttal a sok kritikát kapott motorjuk erejét is bizonyították, hiszen Ricciardo és Hülkenberg is nagyon gyors tempóra volt képes. Az időmérő edzést az 5. és 6. helyen zárták, de csak a Q3-as káosz miatt, így a valódi egykörös tempójukat már nem tudhatjuk meg.

A csapat természetesen nagyon boldog amiatt, hogy ilyen versenyképesek Monzában, amit most sok pontra váltanának a McLaren és a Toro Rosso elleni konstruktőri harcban. Erre meg is lesz a lehetősségük, bár Carlos Sainz Jr., aki a tegnapot Hülkenberghez hasonlóan megúszta egy megrovással, ott van nagyon közel.

Cyril Abiteboul, a Renault F1 Team főnöke büszke arra, hogy egy jó döntést hoztak a belga motorcserével. Akkor taktikai okok miatt a hétvégét a régebbi erőforrással teljesítették és csak pénteken dolgozott az új motor. Monzában már végig az új aggregát teljesít szolgálatot a két autóban.

„Először jobb munkát kell végeznünk ahhoz, hogy elkerüljük a büntetést, valamint ne kelljen okosan megfontolnunk, mikor vetjük be azokat. A büntetés nélkül jobb eredményt érhettünk volna el Spában, beleértve az első körben tapasztalt incidenst is, amikor a középmezőnyből startolsz el. Tudtuk, hogy itt egy jó eredményt szerezhetünk, mert az autónknak remek a végsebessége és tisztában vagyunk azzal, hogy a csomag rendkívül versenyképes a lassú kanyarokban és itt kissé ez a helyzet.”

Renault pit crew

Renault pit crew

Fotó készítője: Simon Galloway / Sutton Images

„Van néhány közép-és nagy sebességű kanyar, de itt nem veszítesz vele sok időt, ha nem vagy versenyképes. Még mindig tudjuk, hogy hol vannak a gyengeségeink és az erősségeink, amin keményebben kell dolgoznunk. Ugyanakkor csodálatos dolog, hogy képesek vagyunk üldözni a többieket előttünk. Ez remek motivációt jelent a csapat számára, ahol hirtelen mindenki feltöltődik, bármilyen munkáról is legyen szó. Tudjuk, hogy mi hiányzik, mit akarunk és egy erősebb, valamint versenyképesebb autóval kell előállnunk holnapra.”

Ricciardo és Hülkenberg is nagyon elégedett volt azzal, amit tapasztalt: „Úgy gondolom, ez a pálya nyilvánvalóan jobban fekszik nekünk, vagy talán inkább elrejti a gyengeségeinket, és előhozza az erősségeinket. Azt hiszem, ez az oka annak, hogy versenyképesek vagyunk ezen a hétvégén.” - mondta Hülkenberg.

„Úgy tűnik, ezek a pályák a hosszú egyenesekkel feküdnek számunkra. Ez volt a helyzet Spában is, valamint korábban Montrealban, ahol a legjobb időmérőnket teljesítettük. Monacóban is gyorsak voltunk, ami egy teljesen más pálya a magas leszorítóerővel, de az csak a tiszta vezetési stílusról szól. Szerintem az alacsonyabb leszorítóerőt igénylő pályákon jelenleg kicsit előrébb vagyunk.”


2009 Forma-1 világbajnoka ekkor még csak álmodozhatott arról, hogy egy nap a Forma-1-ben versenyezhet. Egy felvétel, mely a kezdeteket, Jenson Button első motorsportos lépéseit mutatja be.

Következő cikk
Az Olasz Nagydíj hivatalos rajtrácsa a büntetések után

Előző cikk

Az Olasz Nagydíj hivatalos rajtrácsa a büntetések után

Következő cikk

Őrülten nagy képgaléria Monzából, az F1-es szombatról

Őrülten nagy képgaléria Monzából, az F1-es szombatról
Hozzászólások betöltése