A Renault tart tőle, a Mercedes visszavág Japánban: úgy mennek az F1-es autók, mint a Shinkanzen

A Renault tart tőle, a Mercedes visszavág Japánban: úgy mennek az F1-es autók, mint a Shinkanzen

Ha minden a papírforma szerint alakul, a Mercedes AMG ismét az élen lesz ezen a hétvégén. A Renault Sport F1 pályaműveleti vezetője, Remi Taffin reméli, hogy a V6-osuk hasonlóan szerepelhet, mint Szingapúrban, vagy legalább erős pontszerzők...

A pálya több mint 60 százalékát teljesítik padlógázon a versenyzők, melynek többségét az aszfaltcsík második fele adja, kezdve a Spoon kanyarral egészen a sikánokig, melyek a boxbejáratnál találhatóak. Beletartozik a híres 130R is, amit 300 km/óra felett vesznek, annak ellenére, hogy egy bal kanyar. A Spoon és a sikánok között 1.25 km a távolság, ami a pálya 20 százaléka. A versenyzők 17 másodperc alatt teljesítik ezt a részt, tehát másodpercenként 75 métert tesznek meg. Ez nagyjából olyan tempó, mint amivel a japán gyorsvonat, a Shinkansen halad.

A leglassabb kanyarok a 11-es és a sikán, utóbbit 80 km/óra körül veszik. Ide 330 km/órás tempóval érkeznek meg, ami a legjobb lehetőség az energia-visszanyerésre. A Renault bizakodik, hogy Szingapúr után itt is esélyük lehet a jó eredményre, habár sejtik, a Mercedes ismét dominálhat – amennyiben tényleg csak egyszeri kilengés volt a címvédők múlt heti formája.

„Szuzuka egyike a legkeményebb pályáknak az év során az erőforrás szempontjából”- mondta Taffin a Japán GP előtt. „Mindenféle kanyar van benne, ami elképzelhető, egymásba folyó ritmusos hajlatoktól a hajtűig, sikánok, gyors kanyarok. Az átlagtempó is nagyon magas, a csúcssebesség 340 km/óra felett van, szóval a hajtáslánc minden részére nyomás nehezedik.”

„A szingapúri eredmény azt mutatja, hogy a teljesítmény megvan, és a korábban bemutatott alkatrészek révén a megbízhatósággal kapcsolatban is bizakodóak vagyunk, de a motorral kapcsolatos terveink is rugalmasak. Miközben arra számítunk, hogy a Mercedes ismét formában lesz Japánban, reménykedünk, elég közel leszünk a javított teljesítmény révén, hogy jó eredményt szerezzünk”- tekintett előre a szakember.

 

 

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING