A Renault tagadja, hogy 2018-ban megörökölték volna a negyedik helyet

A Renault elég nagy előnyt épített ki a Haas előtt, hogy a végén simán legyőzték az amerikaiakat, vagyis mindegynek bizonyult, Romain Grosjean visszakapja-e a diszkvalifikálás miatt elvesztett monzai hatodik helyét vagy sem - ha az amerikaiak 10 ponttal gazdagodtak volna, annak sem lett volna semmi hatása a végeredményre.

A végén a franciák 29 pontos előnnyel végeztek a Haas előtt.

Sőt, a Renault a Force Indiánál is több pontot szerzett - még úgyis, hogyha összeadjuk a csapat által az egész évben gyűjtött egységeket - hiszen ez 111 lenne, míg a Renault 122 pontot gyűjtött.

"Hivatalos, egyértelmű, nincs vita." - mondta Abiteboul a Motorsport.com előtt - "Mindegy hogy adjuk össze a Force India vagy a Haas pontjait, ez egyértelműen a negyedik hely."

"Összességében mégsem volt egy sima szezon. Sokszor nem a miénk volt a negyedik legjobb autó, ez biztos. Vagyis nagy elismerés jár a csapatnak, beleértve a versenyzőket is, akik kiemelkedő munkát végeztek."

"Hiszem, hogy a Haas autója gyorsabb volt, de ez egyszerűen arról szól, hogyan fejleszted és üzemelteted az autód, és ezért is szeretném kifejezni a hálám a versenycsapat és a versenyzők felé."

"Többször is falnak vetettük a hátunkat, és a garázsban több problémával is meg kellett birkóznunk - beleértve a stratégiát is - illetve az időmérőn a gumik helyzete is kihívást jelentett."

"Sokszor nehéz volt, de rugalmasnak bizonyultunk és a végén összejött ez a pozíció, melyet az idei évben megcéloztunk."

"Természetesen hosszútávon nem ez a cél, de ez egy köztes mérföldkő."

Abiteboul elismerte, a következő lépés, miszerint a TOP 3 istállót akarják utolérni, egy nehéz feladat lesz.

"Most emelnünk kell a tétet. Tisztában vagyunk vele, hogy egy világ választ el minket attól ahol vagyunk, és ahol lenni szeretnénk. Ez egyszerűen még több energiát ad nekünk, hogy a tél folyamán még keményebben dolgozzunk."

2019-ben azért kisebb veszteséget jelent majd a Red Bull Racing referenciapontjának elvesztése - ellenben így is sok leckét megtanultak.

"Ezért szerettük ezt a fajta ügyfélcsapatot az elmúlt három évben - a csapat kiépítésének első három évében. Ez lehetővé tette, hogy ne kelljen az erőforrás és a kaszni között ujjal mutogatnunk."

"A Red Bullnak köszönhetően pontosan tudtuk, a motorunk mire képes - mind jó, mind rossz oldalról - de szerintem most már elég érettek vagyunk, hogy tudjuk, milyen irányba kell fejlődnünk."