A Renault szerkezetileg lassan egy F1-es top-csapat lesz

A francia gyártó legutóbb Adrian Newey kapcsán szólalt meg, miután arról pletykáltak a sajtóban, hogy a Red Bull tervezőguruja a Renault-nál folytathatja tovább. Sokat nem kellett várnunk arra, hogy mindkét fél reagáljon a vadabb feltételezésekre.

Cyril Abiteboul, a Renault F1 Team első embere egyértelműen tagadta a híreket, valamint még annak a lehetőségét is, hogy megszerezhetik a tervezőzsenit, aki minden bizonnyal a Red Bulltól fog visszavonulni.

Abiteboul a Motorsport.com kérdésére elmondta, szerzetileg nagyon sokat erősödtek az utóbbi időben, ami köszönhető annak is, hogy egyre jobb szakembereket szerződtetnek le. Ezen szakemberek közé tartozik Marcin Budkowski is, aki az FIA-t hagyta el a világbajnok csapat kedvéért.

„Egy erős struktúrával rendelkezünk. Bob Bell maximális bizalmat élvez. Marcin Budkowski is csatlakozott hozzánk, valamint itt van Nick Chester és Rob White is a technikai személyzetből. A megfelelő szerkezettel rendelkezünk ahhoz, hogy jó munkát végezzünk. Most pedig arra van szükségünk, hogy ezzel a csoporttal dolgozzunk.”

A Renault 475 emberről 650 alkalmazottra növelte a személyzetét, ami nem volt könnyű feladat számukra. A franciák jelentős átalakításokat végeztek a Lotus távozása után.

„Kemény munka volt embereket toborozni, hogy létrehozzuk a csoportunkat, miközben jó szakemberekre volt szükségünk, akik képesek jól együtt dolgozni. Ez egy hatalmas feladat, de ezek az erőfeszítések mind eredményeket jelentenek a pályán.”

„Sok időt töltöttünk el azzal, hogy felépítsük a csapatot. Ez volt Bob Bell célja. Ő az, aki távol van a napi munkáktól, mióta Nick Chester a kasznitért felel. 2018 év végéig befejezhetjük a három éves tervünket, amit 2016-ban alapoztunk meg.”

„Tisztában vagyok azzal, hogy a legjobb csapatok mögött vagyunk. És mi a következő három éves tervünk? Az, hogy 2021-ben már a bajnoki címért harcoljunk.”

A Renault toronymagas esélyese a konstruktőri negyedik helynek idén, amit akár idő is előtt behúzhat, látván a gyengébb McLarent, a Force Indiát, vagy a Haast, míg a Williams a mezőny legvégére esett vissza.