A Renault számára egyfajta rémálom a Haas a bajnokságban

Ugyan a Haas csak egy pozícióval van a Renault előtt – a 8. helyen állnak -, de 28 pontot gyűjtöttek eddig, szemben a gyári alakulat 8 pontjával. Az sem mentség a Renault számára, hogy átmeneti évet tudnak le, hirtelen kellett átállni a Mercedes erőforrásáról a saját egységre, hiszen az amerikaiak újoncok – persze komoly segítséggel a Ferrari és a Dallara révén. A Renault vezetője nem is szépíti a dolgot, amikor Gene Haas és csapata eredményeiről kérdezték.

„Nagyszerű munkát végeztek, különösen azért, mert előttünk vannak. Egyfajta rémálmot jelentenek ők számunkra a bajnokságban”- mondta Cyril Abiteboul. „Érdekes ez, leginkább azért, mert az ő esetük is azt mutatja, mennyire fontosak az év elején szerzett pontok. Majdnem kétszer vagy háromszor annyit gyűjtöttek.”

„A Forma-1-ben az is fontos, hogy tervezz, legyen időd a felkészülésre. Elég más volt a helyzetük a Renault-hoz képest: pánikszerűen érkeztünk meg Melbourne-be. Felkészületlenül. Több forrással. Minden elismerés Gene-nek és csapatának, ugyanakkor szerintem kompenzálnak: a tervezéssel és az okos üzleti modellel, a Ferrarihoz fűződő kapcsolattal kompenzálják a többi csapattal szembeni forráshiányt. A feladat és a kihívás abban rejlik, hogy hosszútávon is fenntartható legyen. Ezt kívánom ennek a csapatnak”- fejtette ki a francia.

A teremben tartózkodott a Ferrari csapatfőnöke, Maurizio Arrivabene is, aki érthetően örül annak, hogy ügyfelük jól szerepel az első szezonban – még ha az évad második fele nem is túl izmos, a kocsi rendre szétesik.

„Természetesen boldog vagyok a Gene-hez fűződő kapcsolat miatt. Azt kell, hogy mondjam, megtiszteltetés a Haas-szal dolgozni. Ennek oka, hogy követendő példaként szolgálnak”- kezdte az értékelést az olaszok vezére.

„Azzal, ahogy megérkeztek, ahogy invesztálnak a Forma-1-be, bíznak a Forma-1-ben, nagyon komolyak, elkötelezettek. Hosszútávon gondolkodnak, és mindig is ezt mondogattam, hogy egy új vagy kiscsapat esetében biztosra kell menni, hogy elkötelezettek. Az évek során láttam, hogy emberek jöttek, szereztek pár pontot, majd zsebben volt a pénz és távoztak. A Haas nem ilyen. A Forma-1-nek szüksége van komoly emberekre.”