A Renault nem szeretne gyanúba keveredni

Lando Norris motorhibája miatt feladni kényszerült a vasárnapi Eifel Nagydíjat. A Renault motorban keletkezett hiba megegyezett azzal, mint ami Carlos Sainz McLarenjét hátráltatta Belgiumban. A spanyol versenyző akkor el sem tudta kezdeni a futamot.

Lando Norris, McLaren MCL35, heads to the grid

Lando Norris, McLaren MCL35, heads to the grid

Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lando Norris a nürburgringi futam első felében azok között volt, akik a dobogóra is jó eséllyel pályázhattak az Eifel Nagydíj során.

Az angol versenyző energiacsökkenést érzett motorjában, ami miatt hamar elkezdett időt veszteni. Bár a versenyző csapatával együtt mindent megtett azért, hogy a rendszer megjavításával semlegesítse a hibát, a 20 éves versenyző tempója folyamatosan csökkent, majd a verseny feladására kényszerült.

Még több F1 hír:

Megállása után a McLaren karosszériája kigyulladt, ami nyilvánvalóvá tette a járműn belüli technikai hiba komolyságát.

A McLaren csapatfőnöke, Andreas Seidl elmondta, hogy a kiesés oka ugyanolyan gyújtási hiba, mint ami Sainz vesztét okozta Spában. A spanyol versenyzőnél még a rajt előtt észlelték a problémát, így el sem tudott indulni.

„Úgy tűnik, a probléma megegyezik azzal, mint amit Spában láthattunk Carlosnál” – mondta. „Ilyenkor probléma adódik a gyújtással, aminek következtében az égetetlen üzemanyag a kipufogóba áramlik, az autónak pedig ilyenkor ’kaput’- írta le a folyamatot Seidl.

A csapatfőnök szerint a McLaren és a Renault mérnökei minden tőlük telhetőt megtettek, hogy segítsenek Norrisnak túljutni a problémán. Végül azonban eljutottak oda, hogy már nem volt mit tenni.

„Próbáltuk megoldani a helyzetet, például a motort védelmi üzemmódba kapcsolatuk, mint az a hasonló eseteknél teendő. Sajnos ez sem segített, mert a probléma folyamatossá vált.”

Lando Norris, McLaren MCL35

Lando Norris, McLaren MCL35

Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images

„Nagyon csalódottak vagyunk, mert Lando nagyon jó helyen autózott. A 4. helyen állt, más stratégián, mind Daniel, és épp közeledett hozzá.”

„Érdekes lett volna látni, hogy a különböző gumistratégiák milyen eredményt hoznak a futam végére. Nagyon csalódottak vagyunk emiatt, mert jó volt látni, hogy erős tempójának köszönhetően fel tudtuk venni a versenyt riválisainkkal.”

A Renault csapatfőnöke, Cyril Abiteboul szerint első dolguk lesz, hogy megtalálják a McLaren problémáinak forrását. A wokingi alakulat továbbra is harcban van a konstruktőri bajnokság harmadik helyéért.

„Tudva, hogy a McLarennel partnerségünk utolsó évében járunk, és a bajnoki harc közöttünk nagyon szoros, a legapróbb kételyt is el kell oszlatnunk” – mondta a francia.

„Hétfőtől kezdve a viry-i gyárban dolgozók ezen fognak dolgozni. Az enstone-i telephelyen azt a hidraulikai meghibásodást fogják kutatni, ami véget vetett Esteban Ocon versenyének. A megbízhatóság fogja meghatározni a világbajnokság végső sorrendjét” – vetítette előre.

Perez látta maga előtt a dobogót 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez

Ajánlott videó:

Előző cikk A Renault csak B-terv a Red Bull számára motorügyben
Következő cikk Bottas úgy érzi, nagy hibája ellenére is nyerhetett volna tegnap

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország