A Renault nem számított arra, hogy a McLaren ilyen gyenge lesz

A királykategóriában továbbra is két „kategória” létezik: van az élmezőny a Mercedesszel, a Ferrarival és a Red Bullal, majd jönnek a többiek a középmezőnyben, valamint a rajtrács végén a Williamsszel.

A McLaren 2018-ra leváltotta a Hondát, amiért rengeteg pénzt fizetett a japánoknak, hiszen egy érvényes szerződést bontottak fel Wokingban. Ezek után a Honda a Toro Rossóhoz került, míg a britek a Renault-val állapodtak meg. A csapatnak a késői váltás miatt át kellett alakítania az MCL33 hátsó részét, de még így is hittek abban, hogy az élmezőnyben lesznek.

Még több F1 hír:

Verstappen egyes versenyzőket nem akart a Red Bullnál látni?

A McLaren számára a Red Bull volt az alap, hiszen az osztrákok ugyanazzal az erőforrással versenyezhettek. Ehhez képest a legendás alakulat nem sokat lépett előre és gyakorlatilag teljesen esélytelenek voltak a konstruktőri negyedik helyre. Egyedül Fernando Alonso tartotta a lelket a csapatban, de ez jövőre már nem lesz így, mivel a spanyol „pihenőt” tart.

Azok után, hogy a Haasnál sokat hibáztak és a Force Indiától elvették a pontokat a Belga Nagydíj előtt, a Renault a vártnál könnyebben húzta be a negyedik helyet.

„Őszintén szólva idén volt néhány meglepetés, és némi frusztráció is. Egy kicsit meglepett, hogy az év legnagyobb részében a Haas ellen harcoltunk, mert alapesetben arra számítottam, hogy mindez a McLaren ellen fog megtörténni.” – nyilatkozta Cyril Abiteboul, a Renault F1 Team első embere a Motorsport.com kérdésére.

„Emlékezzünk csak a tavalyi évre, amikor bejelentettük a McLarennel kötött motorpartneri szerződésünket és mindenki azt mondta nekem, hogy őrült vagyok, hogy egy ilyen ellenfélnek adunk erőforrásokat.” – tette hozzá a francia szakember.

A fő ellenfél a Haas volt, a Ferrari egyik„B” csapatának nevezett amerikai istálló.

„És végül egy olyan csapatot győztünk le, akik még mindig nagyon újak, fiatalok, és fiatalabbak, mint mi, valamint egy igen eltérő rendszerben működnek.”

Abiteboul kitart amellett, hogy egy jó szezont futottak, még akkor is, ha nagyon távol voltak az élmezőnytől, amihez gyakorlatilag nem sikerült közelebb kerülniük és a Red Bull ugyanazzal az erőforrással nagy verést mért rájuk.

„Úgy gondolom, hogy ez egy jó szezon volt számunkra, és biztosak lehetünk abban, hogy a csapat előrébb lépett. Nem szabad alábecsülnünk az erőfeszítéseket és a teljesítményt, mivel három szezon után a 9. helyről a 4. helyre léptünk előre. Nem vagyok túl jó a történelmet tekintve, de nem hiszem, hogy bármelyik csapat is a modern időkben ekkorát tudott volna előrelépni, mint mi.”

A Renault szakembere szerint azonban fontos, hogy a teljes képet nézzék, megvizsgálva a versenyképességük szintjét, a környezetet, valamint azt, hogy a társaik milyen eredményeket értek el. És ennek alapján határozhatják meg azt, hogy hogyan haladjanak tovább.

A reális kép alapján 2019-ben a Renault-nak nagyon nehéz lesz megtartania a 4. helyét, és még nehezebb lesz közelebb kerülnie a top-csapatokhoz. Cyril Abiteboul azonban nem hajlandó elengedni ezen tervüket, még akkor sem, ha a feladat lehetséges, hogy teljesíthetetlen a következő évre.

„A top-csapatok egy igen komoly előnnyel rendelkeznek, ami aggodalomra ad okot, de amikor arról beszéltem, hogy a gyárban milyen fejlődést értünk el, különösen a következő év felkészülése kapcsán a kasztni és a motor oldalán, akkor azt mondom, hogy miért is ne?”

„Vannak frusztrációnk, de összességében úgy vélem, hogy elégedettek vagyunk azzal, amit elértünk a fő céljainkat tekintve. Először is megerősítettük a helyünket a középmezőnyben, másodszor pedig csökkenteni akarjuk a különbséget a top-csapatokhoz képest, ami egyértelműen a jövő évi célkitűzésünk lesz.”