A Renault nem fogja "befizetni magát" a TOP 3-ba
A Renault nem fog addig pénzt pumpálni az F1-es istállójába, amíg utol nem érik a Mercedes, a Ferrari és a Red Bull trióját, hiszen a topistállók forrásai "egy másik ligában" vannak - mondja a vezető technikai szakember, Bob Bell.
Fotót készítette: Sutton Images
Mióta a Renault 2015 végén megvette a Lotust, agresszív munkaerő-felvételbe kezdtek, és rengeteget költöttek az F1-es gyáruk fejlesztésére is.
Az enstone-i csapat 2005-ben és 2006-ban két bajnoki címet nyert az F1-ben, azonban miután a Renault gyári istállóként átmenetileg kiszállt a sportból, és a Lotus ezidő alatt komoly pénzügyi problémákkal szembesült, a gyárban lévő létesítmények jelentősen visszaestek az F1-es topistállókhoz képest.
A Renault a visszatérő szezonjában elért kilencedik konstruktőri helyet 2017-ben hatodikra javította, azonban Bell elmondása szerint a csapatnak először bizonyítania kell, hogy a topistállók mögött a legjobbak lehetnek, mielőtt a Renault a következő szintre lépne.
"A csapatunk nagyon körültekintő irányítás alatt áll a topmenedzsment által." - mondta.
"Szerintem mondhatjuk úgy is, hogy tavaly hatodikak voltunk a bajnokságban, és most olyan helyzetbe kell kerülnünk, hogy a jövőben kényelmesen megtartsuk a negyedik helyet."
"A Force India ezt el tudta érni, vagyis nekünk is képesnek kell lennünk, hogy elvégezzük ugyanezt a munkát nagyjából hasonló forrásokból."
"Ez egyértelmű. Amíg ezt elérjük, és bebizonyítjuk kifejezetten a Renault-nak, hogy képesek vagyunk rá, addig nem kezdenek el csekkeket írni sokkal több emberre vagy erőforrásra."
"Minden lépésünkkel bizonyítanunk kell."
"Amint ide eljutottunk, elkezdhetjük megvitatni, mennyi kellene a TOP 3-as előrelépéshez, vagy a Mercedes, a Ferrari és a Red Bull legyőzéséhez, hiszen ők egy másik ligában vannak az erőforrásokat illetően."
Bell azt sem titkolja, hogy a Renault bővítésének van egy nyilvánvaló határa, vagyis "addig a pontig terjeszkedünk, amíg azt gondoljuk, hogy következetesen harcolhatunk a TOP 3 mögött".
A Renault tehát ennek megfelelően támogatja a költségcsökkentést, illetve a költségvetési sapkát, hiszen így lehetnek sikeresek az F1-ben.
Ha a létszámot korlátoznák, az nem feltétlenül érintené olyan rosszul a Renault-ot, vagyis ez nem jelenti, hogy a csapatnak azonnal el kellene bocsátani a felvett csapattagokat.
"Az a helyzet szépsége, hogyha a Forma-1 világa változik, és bevezetik a költségvetési sapkát, illetve hirtelen minden kisebb lesz, akkor az a mi malmunkra hajtja a vizet."
"Ez nem azt jelenti, hogy újra össze kellene mennie a csapatnak, remélhetőleg megfelelünk majd az előírásoknak."
"Ezt megpróbáljuk körültekintően megítélni."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások