A Renault szerint Ricciardo büntetése egyértelmű üzenet

A Francia Nagydíjon Lando Norris és Carlos Sainz az ötödik és a hatodik rajthelyet csípték meg, míg a Renault-val Daniel Ricciardo a nyolcadik, Hülkenberg pedig műszaki hiba következtében a 13. helyre kvalifikálták magukat. Magán a versenyen a négy pilóta közül Sainz érte el a legjobb eredményt hatodik helyével, és bár a pályán Ricciardo ért be mögötte, büntetése miatt végül kicsúszott a pontszerző helyek közül. Cyril Abiteboul a Motorsport.comnak nyilatkozva elmondta, csapata az időmérőn vesztette el ezt az ütközetet, és a versenyen gyorsabbak voltak, mint üzlettársuk:

„Nem rossz ez az eredmény, pontokat szedtünk össze, bár ennél többet terveztünk be. Amikor nem hátráltatott semmi, bizonyítottuk, hogy olyan gyorsak, vagy még gyorsabbak is vagyunk a McLareneknél, de ugye az F1-ben jelenleg az időmérőn dől el minden, ezen pedig ők voltak a jobbak, nem is kicsivel. Niconak gondja volt a fékekkel a Q2-ben, emiatt ki is csúszott az első tízből, Danielnek pedig az új aszfalt a harmadik szakaszban bedarálta a lágy gumijait – eddig nem nagyon volt ilyen problémánk, de itt nem igazán tudtunk mit kezdeni ezekkel.”

„Eközben a McLaren, akik Montrealban szenvedtek a lágyakkal, itt bitang erősnek tűntek. A többi keveréken sokkal inkább versenyben voltunk velük, márpedig Ausztriára brutális hőséget mondanak, szóval ott is valószínű, hogy arra kell összpontosítani, hogy minél jobban bánjunk ezekkel az erőforrásokkal.”

„Egyébként élvezzük a küzdelmet velük. Remek márka, remek gyártó, ami sokat számít, és ügyfeleink is a motorjaink révén, úgyhogy az ő sikerük valamilyen szinten a miénk is. Az, hogy előttünk vannak, mutatja, hogy a kasztnival mennyit lehet nyerni. Nem vagyunk messze, és Kanadában sokkal jobbak voltunk, mint ők. Szóval a továbbiakban is érdekes lesz ez a párharc, sajnos inkább az időmérőre kihegyezve, mert a pontok után ez a legfontosabb a sportban. Közel lehetetlen előzni a futamon, egyrészt az aerodinamika miatt, másrészt az FIA hozzáállása miatt a dolgokhoz.”

Utóbbi mondat remek átkötés volt arra, hogy a csapat vezetője kommentálja azt a kétszer öt másodperces büntetést, amelyet versenyzője az utolsó körben bemutatott szabálytalannak ítélt előzéseiért bemutatott:

„Szórakoztunk egy kicsit. Szerintem az egész alakulat, és a pilótáink tették a legtöbbet azért, hogy egy kicsi izgalom legyen a futamban, mivel azt úgyis mindenki tudja, ki fog nyerni, előzni meg nagyon nehéz. Az, hogy ezért büntetés jár, szerintem egyértelmű üzenet. Ez a Forma-1 jelenlegi állapota. Lehet, hogy nem ártana elgondolkodni ezen.”

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19

Fotó készítője: Andy Hone / LAT Images

Abiteboul szerint még nem egyértelmű, hogy a fejlesztési csomagjuk végül sikeresnek értékelhető-e, de azt is bejelentette, hogy Silverstone-ban érkezik a következő adag:

„Még kell némi info erről, vannak részek, amelyek határozottan segítettek. Be kell vallanom, a tervezett alkatrészek egy részének bevezetését elhalasztottuk, mivel nem volt egyértelmű, segítségünkre lehetnek-e, tehát ezeket még tovább vizsgáljuk, lehetőleg egy olyan pályán, ami jobban megfelel erre. Ezen a hétvégén a lágyak viselkedése minden elemzést felülírt.”