A Renault újragondolta autóját, így leálltak a fejlesztésekkel

megosztás
hozzászólás
A Renault újragondolta autóját, így leálltak a fejlesztésekkel
Szerző: Matt Beer
Fordította:: Zajos Klára
2017. aug. 18. 8:46

A Renault nem tudott fejleszteni, ugyanis egy olyan komoly változtatást terveztek Silverstone-ban, ami miatt le kellett állniuk.

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Cyril Abiteboul, Renault Sport F1 Managing Director
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17

A fejlesztett csomag részeként Nico Hülkenberg megkapta az új padlólemezt a Brit Nagydíjon. Az autó teljesítménye azonnal javult, és a csapat majdnem meg is szerezte az idei első TOP 5-ös eredményét, amikor is jött egy ERS probléma, és a német versenyző visszaesett a hatodik helyre. 

A csapat ügyvezető igazgatója, Cyril Abiteboul elismerte, hogy a silverstone-i új csomag előtt az egyéb fejlesztésekkel egy kicsit visszavettek, ugyanis új alkatrészeket nem tudtak bevetni, amíg ezt a lépést meg nem tették. 

"Tudtuk, hogy mit akarunk csinálni, de azzal is tisztában voltunk, hogy ez egy elég drasztikus változtatás az autó filozófiájában, vagyis ez időbe telt." - mondta Abiteboul a Motorsport.com-nak. 

"Egy bizonyos fokig szüneteltetnünk kellett a fejlesztéseinket, mert szükségünk volt arra a részlegre is. Az autó elején, közepén és hátulján is egy új fejlesztési irányvonalat követtünk."

"Most, hogy ezt megcsináltuk, sok újítás jön még a szezon hátralévő részében."

A fejlesztési csomag előtt Abiteboul elárulta, hogy a főbb változtatás, amit végrehajtottak a Renault-on, az időmérős tempó beáldozása a jobb versenytempó érdekében. 

Hülkenberg az első három versenyen átlagosan a 8. helyre kvalifikálta magát, majd ez az átlag a következő öt versenyhétvégén a 11. pozícióig esett vissza - Barcelonában azonban hatodik lett, majd az ötödik helyen haladt, mielőtt kiesett volna Bakuban. 

"Az időmérőn nagyon tisztességes sebességünk volt, de ezt nem tudtuk versenytempóvá konvertálni."

"Vagyis kiindulópontként a jelenlegi autónkon szörnyen sokat változtattunk, és egy kis időmérős tempót feladtunk a jobb versenytempóért - az aerodinamikai és mechanikus egyensúly, a felfüggesztés, és minden terén - hogy vasárnap egy kicsit versenyképesebbek legyünk."

"Igazi megelégedettséggel tölt el, hogy láttuk a fejlesztéseket Silverstone-ban, és közben egy megerősítés is, hogy amit próbálunk építeni, az lassan összeáll."

"Nyilvánvalóan sokat fektettünk bele, sok új embert és új tehetséget vettünk fel, és sok energia van benne, ami lassan jó felhajtást eredményez."

"Az egyetlen dolog, ami hiányzik, az a fejlesztéseink igazolása a pályán is, de remélhetőleg végül Silverstone erre az első bizonyíték."

 
Következő Forma-1 cikk
A Haas nem érti, miért kritizálják Magnussent

Előző cikk

A Haas nem érti, miért kritizálják Magnussent

Következő cikk

Mercedes: "A Ferrari mindent Vettelre tett fel, ehhez alkalmazkodnunk kell"

Mercedes: "A Ferrari mindent Vettelre tett fel, ehhez alkalmazkodnunk kell"

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok Renault F1 Team
Szerző Matt Beer
Cikk típusa BRÉKING