Renault: ne túlozzuk el, mekkora a felelősségünk Ocon helyzetében

Mint ismeretes, Ocon ülés nélkül marad a jelenlegi állás szerint 2019-re, és Wolff is úgy fogalmazott múlt héten, ha nincs más, kivárásra játszanak, tehát 2020-at célozzák meg esetében. Több csapat is a Mercedes-szál miatt utasította el Ocont, de Wolff nem engedi el pártfogoltját, inkább teljesítenek vele egy üresjáratot jövőre. Wolff a nyári szünet után kifakadt, elhintve, hogy két szerződés is hevert Ocon előtt, kezet ráztak egy csapatvezetővel, de az nem tartotta magát az adott szóhoz, kihátrált a szóbeli megállapodásból. Nem nehéz kitalálni, hogy a Renault-ról van szó, ahol Ricciardo meglepetésszerű érkezése borította a forgatókönyvet.

„Nem akarok többet hozzátenni ehhez a sztorihoz, különben végtelenné válik”- mondta Abiteboul a Motorsport.com számára. „Úgy látom, hogy Toto – talán először az F1-ben – bajban van a kialakult helyzet miatt.”

„Sosem tagadtam, hogy nagyon is érdekel minket Esteban, és ez így marad a jövőben is. Nagyon kedvezőtlen helyzetben van most, de szerintem a Renault nagyon kicsi szerepet játszott ebben. Határozottan szerepet játszott, de véleményem szerint csak kicsi szerepet. Nem gondolom, hogy fel kellene nagyítani – ismétlem, tény, hogy szerepet játszottunk benne, de csak kicsit.”

„Ne felejtsük el a Mercedes döntését a párosukra vonatkozóan. Ne felejtsük el a Force India helyzetét, és a szerepet, amit a Mercedes játszott a Force India helyzetében. Nem akarok túl sok kommentet fűzni privát beszélgetésekhez. Amit mondhatok, hogy nem írtunk alá szerződést. Különben Toto intézkedett volna, megtámadja a dolgot. Ami a többit illeti, ismétlem: ne fújjuk fel a Renault felelősségét Esteban helyzetét illetően”- hangoztatta végül.