A Renault-motor még a váltóból is kirázza a lelket

megosztás
hozzászólás
A Renault-motor még a váltóból is kirázza a lelket
Dénes Gergely
Szerző: Dénes Gergely
2015. márc. 16. 12:38

Christian Horner nem igazán érti, hogyan tűnhetett el az ötödik fokozat Daniil Kvyat autójából, de van egy sejtése. A Red Bull rendesen ostorozza a Renault-t, közben kiszállással is fenyegetőzik, addig a francia motorszállító próbálja csitítani egyetlen partnerüket.

Az már csak formalitás, hogy a Toro Rosso is Renault-motorokat használ, az összekötőkapocs a Red Bull, rajtuk keresztül megy a biznisz. A négy autóból kettő ért célba, azok is elég gyenge pozícióban. Kvyat kiesése egyenesen ciki, hiszen a felvezető körig sem jutott el, már a közvetítés elején tréleren lógó autót mutattak.

"Daniil autójában tönkrement az ötödik fokozat. Ez hogyan lehetséges? Nem tudjuk. Talán köze lehet a vibrációhoz, melyek a motor felől érkeznek"- jegyezte meg Horner.

Tavaly olyan 60 lóerőre tették a lemaradást a Mercedeshez képest, az volt a terv, hogy az idei első nagydíjra a felére csökkentik. Ezt a harmadik téli teszt után is reális célnak tartották a Renault-nál, erre most 100 lóerőt emleget a csapat. A Renault Sport F1 ügyvezetője elmondta, higgadtan kell kezelni a helyzetet - még ha nehéz is.

Post by www.f1-live.hu.

"Az, ahogy a motor leadja a teljesítményét... Komplikált"- kezdte Cyril Abiteboul a Canal+ adásában. "Nem volt elég időnk a tesztpadon. Az alkatrészek későn érkeztek, mivel egy annyira agresszív fejlesztési programot követeltünk meg. Most ennek fizetjük meg az árát. Három nagydíjnyi időt adtunk magunknak, hogy a szükséges szintre kerüljünk. A teljesítmény adott, az állóképesség is, de még nem tudjuk mindezt teljes mértékben lehívni"- állapította meg, ami a Honda helyzetére hasonlít.

Intézett pár szót a Red Bullhoz is. "Megértjük a szempontjukat, de mindez nem segít a komoly munkában. A túlreagálás keveset hoz a Forma-1-ben. 12 zsetont hagytunk meg magunknak a fejlesztésre, ezzel nagy lépést teszünk majd meg a teljesítmény terén.

Következő Forma-1 cikk
Ferrari: két versenyző kell a csapatnak, nem állunk az egyik oldalára

Előző cikk

Ferrari: két versenyző kell a csapatnak, nem állunk az egyik oldalára

Következő cikk

Ez az, amit pár év múlva már biztosan nem fognak bevállalni a Toro Rosso újoncai

Ez az, amit pár év múlva már biztosan nem fognak bevállalni a Toro Rosso újoncai

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Szerző Dénes Gergely
Cikk típusa BRÉKING