BRÉKING

A Renault most a Force India iránt érdeklődik - a Lotust sem felejtették el!

A Renault átveheti a Force India többségi tulajdonát, és Silverstone-tól gyári csapatként üzemelhet – a felek megkezdték a tárgyalásokat.

A Renault jövője a Forma-1-ben továbbra is kérdéses. A franciáknak három opciója van: gyári csapattá válnak, motorbeszállítói státuszban maradnak vagy teljesen kiszállnak a sportból. Megfigyelők szerint a franciák valami igazán nagy lépésre készülnek. A Renault még mindig megveheti a Lotust, és így a világbajnokságban gyári csapatként küzdhet jövőre – azonban más csapatok is szóba jöttek...

A Motorsport-Total.com Spában megtudta, hogy a franciákat érdekli a Force India többségi tulajdona. A Renault képviselője, Alain Prost emiatt szombat este tárgyalt a Force India tulajdonosával, Vijay Mallyával. „A Renault megbeszélést kezdeményezett. Mindenkivel szívesen beszélünk.” – erősítette meg Mallya nyíltan a Motorsport-Total.com előtt.

„A Renault egyértelműen azon gondolkozik, hogy gyári csapattá váljon-e. Alain beismerte, hogy egyelőre nem döntöttek. Megköszöntem neki ezt az őszinteséget. Most feltérképezik az opcióikat, és sok csapattal beszélnek.”

„Tőlem azt kérte, hogy avassam be őt a Force India tulajdonosi hátterébe, és hasonlók. Egyszerűen egy jó kis megbeszélés volt.” – A felek most második alkalommal találkoztak, miután a Renault márciusban már kapcsolatba lépett a brit-indiai csapattal. Kedden folytatódnak a tárgyalások.

//

Ezzel ellesznek Monzáig - fotó:dppi Scuderia Ferrari - Hungarian Club Sebastian Vettel - Hungarian Ferrari Club

Posted by www.f1-live.hu on Sunday, August 23, 2015

„Márciusban a pénzügyi adatokat kérték, amik természetesen rendelkezésre állnak.” – A Force India pénzügyi kimutatásai Nagy-Britanniában nyilvánosan is megtekinthetők. A csapat jelenleg Mallya, a Sahara és a holland Mol-család tulajdonában áll.

„Megbíztak, hogy mind a három fél nevében beszéljek. Ha valóban üzletre kerül sor, akkor persze egyeztetnem kell velük. Ezt nem akarom egyedül intézni, de abban is biztos vagyok, hogy hallgatnak majd a tanácsomra. A tegnapi megbeszélés mindössze azt a célt szolgálta, hogy tisztázzuk: még minden nyitott. Emellett azt is tudni akarták, hogy hogy állnék a partnerséghez, és hogy el tudom-e képzelni, hogy kisebbségi tulajdonos legyek.”

„Megkérdezték, hogy részemről rendben lenne-e, ha a Renault átveszi a többségi tulajdont. Nem mondták, hogy a megbeszélésnek vége. Ezért is mondtam, hogy ezt még át kell gondolnunk. Azt is tudni akarom, hogy a kisebbségi tulajdonos milyen jogokat élvez.”

„Ezekbe a megbeszélésekbe nem kell sok mindent belemagyarázni.” – mondta Mallya a tárgyalásról, ahol Otmar Szafnaur és Robert Fernley is jelen volt a Force India oldaláról, míg a Renault-ot Prost mellett Antoine Magnan ( a Renault Sport sportmenedzsere) képviselte.

„Én Alaint a Renault ambícióiról kérdeztem. Döntés nem született, egyelőre csak annyi biztos, hogy újra gyári csapatként akarnak működni, és az a cél, hogy világbajnokok legyenek. Bármi mást mondtak volna, azon meglepődtem volna. Nem sokkal ezelőtt Renault motorral négy bajnoki címet is szereztek. Tehát egyértelmű, hogy ilyen céljaik vannak a jövőben is.” – zárta Mallya, aki tehát megerősítette, hogy a beszélgetés egyáltalán nem motorbeszállítói megegyezésről szólt.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Valami nem stimmel: Vettel csak a „sárga kopászónában” volt, nem a pirosban
Következő cikk Belső kamerás nézetből Verstappen hihetetlenül kemény előzése a Belga Nagydíjról

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország