A Renault a Japán GP-ig megoldaná a C-specifikáció problémáit

megosztás
hozzászólás
A Renault a Japán GP-ig megoldaná a C-specifikáció problémáit
Zajos Klára
Szerző: Zajos Klára
2018. szept. 19. 13:35

A Renault csapatfőnöke, Cyril Abiteboul úgy véli, hogy Max Verstappen szingapúri második helye bizonyítja, mekkora potenciál rejlik a C-specifikációban - a fejlesztés azonban még gyerekbetegségekkel jár, amivel kezdeniük kell valamit.

Otmar Szafnauer, Racing Point Force India Team Principal and Cyril Abiteboul, Renault Sport F1 Managing Director on the grid
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 on the grid
Cyril Abiteboul, Managing Director, Renault Sport F1 Team, with Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+, leads Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing, 2nd position, lifts his trophy

A Renault C-specifikációjú erőforrását megbízhatósági okokból egyelőre csak a Red Bullban vetették be, azonban a teljesítménybeli előrelépés már most látszik, miután Max Verstappen a Szingapúri Nagydíjon a második helyre kvalifikálta magát és végül a versenyen is második lett Lewis Hamilton mögött. 

"Ez egy szép jutalom az összes munkánkért, amit a C-specifikációba beletettünk, de ugyanakkor azzal is tisztában vagyunk, hogy a motor bizonyos körülmények között még nem tökéletes." - kezdte Abiteboul a Motorsport.com előtt - "Az azonban látszik, hogy a motor hozza a várt 15kW (nagyjából 20 lóerő) extra teljesítményt. Ezt vártuk, és ez pontosan meg is történt."

Ahogy az is bejött, hogy a Red Bull versenyzőinek meg kell küzdeniük a különböző problémákkal is. Verstappen a hétvége folyamán többször is lefulladó motorra panaszkodott - többek között a nagyszerű időmérős köre alatt is. A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner elárulta, hogy a kellemetlenségeket a motorbeállításokkal lehet kiküszöbölni. 

"Szerintem Daniel talált egy módot a beállítások terén, amivel megoldotta ezen gondokat. Talán Max is talál majd egy megoldást a hétvége után, de legyünk őszinték: nem a versenyzők feladata, hogy megoldják a motorproblémákat. Ez a mi dolgunk." - tette hozzá Abiteboul. 

"Az elejétől kezdve egyértelmű volt, hogy a C-specifikációnak lesznek kockázatai, és mindig is azt vártuk, hogy ezt mindenki tiszteletben tartsa." - utalt ezzel arra, hogy szeretnék a továbbiakban is elkerülni a Red Bull kritikáit.

További híreink:

Bár a C-specifikáció egyértelműen gyorsabb, a Red Bull Oroszországban mégis visszatérhet a lassabb, de megbízhatóbb B-specifikációhoz. Időközben a Renault is jobban megvizsgálja a C-specifikáció problémáit. 

"Abszolút, a beállításokat megnézzük. Azonban ez is pályáról pályára változik. Meglátjuk, ezen hogyan javíthatunk, és a Red Bullal hogyan léphetünk előre."

Következő Forma-1 cikk
Brundle: Hamiltonnak szerencséje is volt

Előző cikk

Brundle: Hamiltonnak szerencséje is volt

Következő cikk

A Mercedes csapatfőnöke reméli, hogy 2019-ben megnyílik néhány ajtó Ocon előtt

A Mercedes csapatfőnöke reméli, hogy 2019-ben megnyílik néhány ajtó Ocon előtt

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Max Verstappen Vásárlás
Csapatok Red Bull Racing Vásárlás , Renault F1 Team
Szerző Zajos Klára
Cikk típusa Hírek