A Renault megbukott az idei motorfejlesztéseivel a Forma-1-ben
A francia gyártó azt gondolta, hogy a "B" specifikáció elegendő lesz a Ferrari és a Mercedes ellen, de talán már a Honda is előttük jár.
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team on the drivers parade
Mark Sutton / Motorsport Images
A Renault F1 Team a szezon előtt nagyon magabiztos volt azt illetően, hogy képesek lehetnek megközelíteni a Mercedes és a Ferrari motorerejét, valamint annak hatékonyságát. Sőt, a vezetőség már arról nyilatkozott, hogy 2019-ben a németeket és az olaszokat is legyőzhetik. Nos, jelen állás szerint ezt nagyon nehéz elképzelni, miközben már a Honda is előttük járhat.
A csapat még mindig a negyedik helyen áll, ám lehetséges, hogy csak idő kérdése, mikor előzi meg őket a Haas. És, ha nem veszik el a Force India pontjait a Belga Nagydíj előtt a tulajdonosváltás miatt, akkor még nagyobb bajba is kerülhettek volna. Carlos Sainz Jr., aki jövőre már a McLaren autóiban fogja használni a Renault erőforrásait, elismerte a kudarcot.
"Úgy gondolom, ez a nagy visszalépés valószínűleg a motor oldaláról jön. Nem számítottunk arra, hogy a Ferrari és a Mercedes ilyen nagy lépést tesz meg az év során." - mondta Sainz a Motorsport.com kérdésére.
"Azt gondoltuk, hogy a "B" specifikáció valószínűleg elég lesz, de most már látjuk, hogy ez nem így van. Hoztunk pár új dolgot a kasztnira, és az talán nem olyan rossz, de a végsebesség oldalán nem vagyunk ott, ahol lenni akarunk."
És mi lett volna, ha a "C" specifikációt nemcsak a Red Bull kapja meg? Jobb lett volna?
"Ha ez megbízhatósági kérdésekkel járt volna, akkor nem. A csapat teljesen biztos abban, hogy az üzemanyagunkkal ez nem elég megbízható, és emiatt teljes mértékben a csapat mögött állok a döntés kapcsán. Egyszerűen csak arra gondolok, hogy több erőre lenne szükségünk, ami nincs meg, és azt semmilyen módon nem kapjuk meg. Ha Japánban a Q3-ban akartunk volna lenni, akkor több lóerőre lett volna szükségünk, és a Honda megmutatta, hogy ez lehetséges."
Sainz szerint a Renault mélyebb elemzést igényel arra vonatkozóan, hogy mi történt a formájukkal a közelmúltban, és miért nem tudtak nagyobb előrelépéseket megtenni, szemben a többiekkel.
"Úgy érzem, volt egy nagy fejlesztési verseny az év során a csapatok között. Láttam, hogy a csapat sokat tesz azért, hogy minden hétvégére valami új elemmel álljon elő. Sok ilyen fejlesztésünk volt az év során, de valószínűleg azokkal nem értünk el annyi teljesítményt, mint a többiek. Látnunk és tudnunk kell, hogy ez miért van így. Túlságosan is messze vagyunk attól, hogy minden versenyen esélyesek legyünk a Q3-ra."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások