A Renault már nem vaktában lövöldöz
Az év eleje óta sokat fejlődő Renault Daniel Ricciardo révén 2015 óta először állhatott fel a dobogóra az Eifel Nagydíj hétvégéjén. Az ausztrál szerint a csapat fejlődésének egyik kulcsa, hogy a korábbiaktól eltérően nem „vaktában lövöldöznek” az autót illetően.
Daniel Ricciardo, Renault F1, 3rd position, crosses the line to the delight of his team
Glenn Dunbar / Motorsport Images
A 31 éves versenyző nürburgringi dobogója nagy löketet adott a Renault-nak a konstruktőri 3. hely megszerzése felé vezető úton.
A konstruktőri dobogó alsó fokának megszerzéséért egész évben küzdő Racing Pointot, McLaren és a Renault-t 6 futammal a szezon vége előtt mindössze 6 pont választja el egymástól.
A Renault az elmúlt futamok során kiemelkedett stabilitásával: a Belga Nagydíj óta egyik autójuk mindig a legjobb 6 között végzett.
Ez előző futamokon mutatott forma alapján Daniel Ricciardo kedvezőnek látja a Renault esélyeit arra, hogy megnyerje a ’best of the rest’ címért folytatott versenyt. Az ausztrál szerint a csapat formája már nem olyan ingadozó, mint 2019-ben.
„Az autó már az év elején sokkal jobb volt, mint tavaly” – dicsérte a fejlődést Ricciardo. „Az autó hátuljára jóval több leszorítóerő került, aminek köszönhetően mi versenyzők jóval nagyobb önbizalommal jöhetünk ki a kanyarokból, és játszhatunk a gázadással.”
„Ha jól emlékszem, Silverstone körül járhattunk, amikor hoztunk néhány újítást, amiknek köszönhetően megtaláltuk a módját annak, hogy könnyebben beállítsuk az autót. Innestől kezdve nem találomra kísérleteztünk.”
„Tavaly sokszor éreztem, hogy lehetünk akár nagyon gyorsak is, vagy lehetünk jócskán a tízen kívül. Mostmár képesek vagyunk arra, hogy stabilan elől legyünk.”
„Mostmár bizonyítottuk, hogy mind alacsony, mind magas leszorítóerőt igénylő pályákon gyorsak tudunk lenni. Jó csomagunk van, amiben bátran bízhatunk a szezon hátra lévő részében.”
Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images
A Renault hétvégi erős tempója azért is volt különösen nagy eredmény a csapat számára, mert az év korai szakaszában még szenvedtek a Nürburgringhez hasonló, nagy leszorítóerőt igénylő pályákon.
Csapattársához hasonlóan Esteban Ocon is úgy véli, a Renault bizonyította, bárhol képes jó tempót autózni. A francia úgy érzi, minden versenyre egy jó eredmény ígéretével utazhatnak.
„Az elmúlt versenyek jót tesznek a csapat önbizalmának. Korában szenvedtünk az olyan magas leszorítóerőt igénylő pályákon, mint Barcelona és Budapest” – mondta a francia.
„Most a Nürburgringen ismét egy ilyen pályán versenyeztünk, az autó pedig nagyszerűen működött. Ez azt jelenti, magunk mögött hagytuk a nehézségeket.”
„Nem azt mondom, hogy ha újra Barcelonában versenyeznénk, 5. vagy 7. helyre kvalifikálnánk magunkat, ugyanakkor reménnyel és önbizalommal tölt el minket az év hátralévő részére.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Ajánlott videó:
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások