A Renault magyarázatot adott a McLaren és a Red Bull akkumulátorproblémáira

Kedd reggel a McLaren két problémával is szembesült, amik miatt Stoffel Vandoorne nem is tudott visszagurulni a garázsba. 

A Red Bull Racing ezek után a délután folyamán állt meg a pálya szélén Max Verstappennel, amikor ismét előkerült a piros zászló. Mind a három megállást az akkumulátor okozta, de a Renault tagadja, hogy komoly problémáról lenne szó. 

"A problémáknak, amikkel szembesültünk, szerintem semmi közük az akkumulátor installációjához." - mondta a Renault F1 Team technikai igazgatója, Bob Bell a Formula1.com-nak. 

"Nekünk a gyári csapattal semmi problémánk sem volt, azonban az F1-es szezonnyitó, Melbourne előtt mindent kipróbálunk és bejáratunk, hogy biztosak legyünk benne, az összes alkatrész, amit bevetünk a versenyeken, jó állapotban vannak."

"Pont emiatt teszteljük le itt. Megfuttatjuk az ügyfélcsapatainknál, illetve a saját istállónknál, hogy biztosak legyünk benne, Melbourne előtt leteszteltük. Vagyis nem éppen szokatlan, hogy problémáink lennének."

Bell megerősítette, hogy a Renault két ügyfélcsapata ugyanazt a specifikációt kapja meg, mint a gyári alakulat is, és ezen problémákat épphogy pozitívan értékeli, ugyanis ennek köszönhetően a csapat eltávolíthatja a problémás egységeket a "közösből". 

"Ezek a problémák a három csapat közül bármelyikünket érinthették volna, így nyilvánvalóan ez egy gond a számunkra, azonban éppen ezért teszteljük le ezeket az alkatrészeket, mielőtt Melbourne-be mennénk, hogy kiderüljön, melyikekkel van gond. Ezt kell tennünk, és már találtunk is néhányat, amik nem felelnek meg a célnak, ami nagyszerű."

"A szabály szerint minden versenyző két egységet kap a szezonra, így ennek megfelelően terveztük meg. Ez egy elég komoly terhelést jelent, vagyis kritikus, hogy ezen elemek maximálisan problémamentesek legyenek, pontosan ezért is teszteljük le Melbourne előtt."