Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
14 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
21 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
35 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
63 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
70 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
84 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
98 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
105 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
119 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
126 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
140 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
154 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
182 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
189 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
203 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
210 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
224 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
238 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
245 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
259 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
273 nap
Teljes eredmény:

A Renault “kutya-macska harcra” számít 2020-ban a Forma-1-ben

megosztás
hozzászólás
A Renault “kutya-macska harcra” számít 2020-ban a Forma-1-ben
2020. febr. 15. 6:00

A Forma-1 csapatok 2020-ban “kutya-macska harcra” számíthatnak abból a szempontból, hogy mikor fejezik be a 2020-as fejlesztéseket, és mikor térnek át a 2021-esre. A Forma-1 jövőre jelentős változáson megy keresztül, így a csapatoknak már most több forrást kell találniuk ezekre a fejlesztésekre.

Ugyanakkor nem veszhetnek kárba az idei autók sem, mert akkor az fordul elő, hogy visszacsúsznak a mezőnyben, hogyha hamar leállítják az idei fejlesztéseket. Marcin Budkowski, a Renault F1 Team ügyvezető elnöke elismerte, hogy nehéz volt egyensúlyba hozni a 2020-as és a 2021-es fejlesztési csomagokat. “

Még több F1 hír:

Azt gondolom, nagy dilemmát fog okozni mindenkinek” - szögezte le a lengyel az Autosport/Motorsport.com-nak adott interjújában, közvetlen a Renault F1 Team hivatalos autóbemutatóját követően.

“Vannak terveink, mint ahogyan mindenki másnak is, ez pedig nem más, mint a fejlesztések idejének csökkentése, nem pedig a teljes fejlesztés csökkentése. Könnyebb most mondani, amikor még nem kezdődött el az idény, mint később.”

“Az élen érdekes csaták lehetnek három csapat között. Az lesz az igazán érdekes, hogy ki lesz az első csapat, aki a 2021-es fejlesztéseket helyezi előtérbe. Példának okáért: a Ferrari megteheti azt, hogy hamarabb vált, ezzel pedig mást hagy nyerni?”

Daniel Ricciardo, Esteban Ocon, Renault F1 Team

Daniel Ricciardo, Esteban Ocon, Renault F1 Team

Fotó készítője: Renault

Őszintén szólva, a mezőny minden tagja ezen agyal. Hogyha szoros lesz a csata a negyedik helyért. Kutya-macska harc várható, pláne úgy, hogy ki lép először, és ki fejleszt először. De az is fontos, hogy ne veszítsük el a fejünket, mert 2021 nagyon fontos kihívás elé állít mindenkit.”

Budkowski gondolatai alapján akkor kerül előnyösebb helyzetbe egy csapat, ha legkorábban kezdi meg a felkészülést 2021-re, különben a mezőny végén találják magukat. “Sok tárgyalás volt arról, hogy ezek a szabályok túlságosan korlátozottak, és valóban azok, így nem lehet más feladat, hogy szorossá tegyük a világbajnokságot.”

“Az új szabályok életbe lépésekor a fejlesztési mértékek magasak, és ezt látnunk is kell. Mi azt látjuk, hogy ezzel erőt tudunk nyerni, vagyis, ha később állsz át a 2021-es szabályokra, akkor bajba kerülsz jövőre.”

“A valóság az, meg kell értenünk, hogy több jövő évi fejlesztést vigyünk végbe, és mekkora potenciál van bennük. Úgy vélem, minden csapat elsajátítja ezeket, és saját döntéseiket hozzák meg. Érdekes lesz mindenesetre.” - zárta gondolatait Budkowski.


Kimi Räikkönen és az Alfa Romeo pályára vitték a 2020-as évre tervezett, Ferrari motorral hajtott C39-es névre keresztelt autót Fioranóban.

Következő cikk
Gasly és Kvjat új F1-es sisakja az AlphaTaurinál

Előző cikk

Gasly és Kvjat új F1-es sisakja az AlphaTaurinál

Következő cikk

Sainz bajnok akar lenni, és visszajuttatni a csúcsra a McLarent, más nem számít

Sainz bajnok akar lenni, és visszajuttatni a csúcsra a McLarent, más nem számít
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok Renault F1 Team