A Renault korábbi csapatfőnöke érkezik Kaltenborn helyére?!
A bakui paddock-ban az a hír járja, hogy a Sauber megtalálta Monisha Kaltenborn utódját, aki nem más, mint Frederic Vasseur, a Renault korábbi csapatfőnöke lehet.
Fotót készítette: XPB Images
A német Auto Bild Motorsport úgy tudja, a francia Frederic Vasseurt a Sauber tulajdonosa, a Longbow kereste meg. A francia L'Equipe még azt is hozzátette, hogy Vasseur szerintük Hinwilben járt. A svájci istálló ezt a pletykát nem kommentálta, ahogy eddig Fred Vasseur sem.
Az AutoHebdo kollégái a következőt mondták: "Freddel Le Mans-ban találkoztam, és ha visszagondolok a beszélgetésünkre, akkor olyan érzésem van, mintha lett volna valami titkolnivalója, ahogy a visszatéréséről kérdezgettem. Egy kicsit mintha tudta volna, hogy alakul a jövője."
A tapasztalat mindenképp a francia mellett szól, sőt kapcsolata van a Hondával is - az ART versenyzője, Nobuhara Matsushita révén. Azonban már a Renault is elküldte.
A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff a franciát a legokosabb emberként írta le, akit megismert a motorsportban. Igaz, hogy Vasseur a formulasport utánpótlás kategóriáiban sikeres, de mikor átvette a Renault vezető posztját, nem volt F1-es tapasztalata. 2010-ben még Eric Boulliernek sem volt, amikor átvette a francia istállót (ma már a McLaren csapatfőnöke).
Vasseur maga úgy látja: "Szívesebben harcoltam futamgyőzelmekért és bajnoki címekért a junior kategóriákban, minthogy a Forma-1-ben hátul küzdjek."
Miután azonban Vasseur és a Renault vezérigazgatója, Charlos Ghosn nem tudott megegyezni a célokat illetően - Vasseur ugyanis nem volt elég ambiciózus - január elején jött a meglepő hír: a felek útjai elváltak egymástól.
Na de ki mondta ki a végső szót? Jerome Stroll, a csapat elnöke? Az ügyvezető igazgató, Cyril Abiteboul? Vagy maga Fred Vasseur?
Vasseur azonban a szakítás után nem tagadta, hogy más elképzeléseik voltak, és ez vezetett a váláshoz, így Ő maga is azt gondolta, a legjobb ha távozik. Legalábbis szerinte ez a legjobb a Renault-nak.
A visszatérését azonban sosem zárta ki.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások