Forma-1
29 aug.
-
01 szept.
Ez az esemény véget ért
05 szept.
-
08 szept.
Ez az esemény véget ért
19 szept.
-
22 szept.
Ez az esemény véget ért
26 szept.
-
29 szept.
Ez az esemény véget ért
10 okt.
-
13 okt.
Ez az esemény véget ért
V
Abu Dhabi Nagydíj
28 nov.
-
01 dec.
Hátralévő idő:
39 nap
Teljes eredmény:

A Renault kihasználná a magány előnyeit

megosztás
hozzászólás
A Renault kihasználná a magány előnyeit
Szerző:
, Szerkesztő
2019. okt. 3. 12:17

A McLaren 2021-től ismét Mercedes-erőforrásokra vált, és ezzel a Renault elveszti partnercsapatát, ám a gyári istálló szerint ez nem jelenti azt, hogy a márka ismét elhagyná a száguldó cirkuszt.

A Renault hosszú idő után tért vissza gyári csapattal a Forma-1-be, és sokáig úgy tűnt, hogy az istálló a megfelelő ütemben veszi a lépcsőfokokat. A francia márka csapata tavaly már a negyedik lett a konstruktőri versengésben, idén pedig egy újabb lépést terveztek a legjobbak felé. Ennek a tervnek a részeként igazolták le Daniel Ricciardót, aki azonban már nem egy dinamikusan fejlődő csapathoz érkezett.

Ugyanis a Renault fejlődéseidén megtorpant, nem hogy a legjobbak felé való közelítés nem jött össze, ehelyett a középmezőnyben is megingott a pozíciója. Ehhez párosul, hogy a a Renault egyetlen partnercsapata, a McLaren bejelentette, hogy a Honda után a Renault-val is szakít, és 2021-től ismét a Mercedes szállít majd erőforrásokat a wokingiaknak. A hírek alapján egyre többször merül fel, hogy a Renault vajon távozik-e ezek után a Forma-1-ből, de Cyril Abiteboul csapatfőnök szerint erről szó sincs.

Még több F1 hír:

"Nincsenek távozási terveink. Mind tisztában vagyunk vele, hogy 2021-ben lejár a korábbi megállapodás, és az új feltételekről pedig tárgyalni fogunk. Vizsgáljuk a helyzetet, de jelenleg minden jel arra utal, hogy a Forma-1 csak jobb lesz 2021-től, szóval nincs rá okunk, hogy ne vegyünk részt a versengésben" - jelentette ki Abiteboul, aki szerint a korábbi céljaik még mindig relevánsak.

"A végén mindenkit meg akarunk előzni. A csapat legutóbb 2005-ben és 2006-ban tudott bajnoki címet nyerni, majd nem kapott senki a motorból. De azt be kell lássuk, hogy korlátozottak az erőforrásaink, és talán egy ilyen helyzetben jobb nem szétforgácsolni az energiáinkat, hanem helyette a problémák megoldására fókuszálni" - tette hozzá a csapatvezető.

"Ha 2021-ben megvalósul a gépek szabványosított alkatrészeinek a terve, akkor a döntő tényező lehet a motor, és annak a kasztnihoz való integrálása. Ilyen helyzetben jobb önállóan dolgozni, és minden fejleményt megtartani. Bízunk a fejlesztésekben, és ha találunk pár érdekes titkot, azt megtartjuk majd magunknak" - jelentette ki Abiteboul, megerősítve, hogy a Renault az új szabályok megérkezését mindenképpen megvárja.


Íme egy látványos videós anyag az IndyCar legutóbbi tesztjéről, amikor két autóra is felkerült a Red Bull által kifejlesztett szélvédő. Will Power és Scott Dixon gyűjtött adatokat a biztonságtechnikai elemről Indianapolisban.

Következő cikk
Megbeszélés a Ferrarinál: Vettel bosszúja a saját sorsát pecsételte meg?

Előző cikk

Megbeszélés a Ferrarinál: Vettel bosszúja a saját sorsát pecsételte meg?

Következő cikk

Webber: A Multi 21 utáni 48 óra nagyon kemény volt…

Webber: A Multi 21 utáni 48 óra nagyon kemény volt…
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok McLaren Vásárlás , Renault F1 Team
Szerző Horváth Gábor