A Renault készen áll arra, hogy megérkezzen a Ferrarira és a Mercedesre
A francia gyártónál pozitívan tekintenek előre, és úgy látják, hogy képesek lehetnek az élmezőnyben versenyezni. Ez azonban leghamarabb csak 2021-ben történhet meg?
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18
Mark Sutton / Motorsport Images
A Renault az elmúlt években fokozatosan lépett előre a rajtrácson. A franciák egy több ponton meggyengült istállót vettek vissza a Lotustól, így az első időszak csak azzal telt, hogy átalakítsák a szerkezetet, új embereket vegyenek fel, valamint felújítsák a bázist, miközben a franciaországi motorközpontban is jelentős fejlesztéseket végeztek.
A csapat még mindig nem végzett ezekkel a folyamatokkal, de ez a körülbelül 90%-os állapot lehetővé teszi azt, hogy a tényleges munkára és az autó, valamint a motor fejlesztéseire koncentráljanak.
A Renault idén a negyedik helyen fejezte be a bajnokságot, ami kissé csalóka, miután a Haas a saját hibái miatt rengeteg pontot bukott, addig a Force Indiától a Belga Nagydíj előtt az összes pontját elvették a tulajdonos-és névváltás miatt.
Maga a Renault is elismerte, hogy a kasztni területén különösen nagy hátrányuk volt a top-csapatokhoz képest, de szerintük még ez is elegendő volt ahhoz, hogy a középmezőnyben a legjobbak legyenek. Ezzel együtt a motorfejlesztések sem a vártnak megfelelően alakultak.
2019-re a franciáknak mindenképpen növelniük kell a tétet, mert a Haas és a Force India mellett a Sauber is komoly veszélyt jelenthet. Cyril Abiteboul ezzel tisztában van, de ők csak előre figyelnek.
„Normál esetben mindenkire figyelnünk kell, hiszen az idei év is megmutatta, hogy nagyon szoros a rajtrács. Sajnos a három top-csapat a legtöbb esetben sokkal gyorsabb volt a többi csapatnál, de bennünk megvan a kellő potenciál, energia és tudás ahhoz, hogy képesek legyünk megérkezni rájuk. A Ferrari és a Mercedes minden bizonnyal nagyon erős marad, de a tervünk az, hogy velük közösen leszünk harcban a legjobb helyekért.”
A legnagyobb lehetőséget 2021 hozhatja el a szabályváltozásokkal.
„Addig még sok idő van… Természetesen mindenki tisztában van az új szabályrendszer adta lehetőségekkel, ám ezzel kapcsolatosan sok a kérdőjel, plusz addig még két szezonunk van, amikből a lehető legtöbbet akarjuk kihozni. A Renault előre tekint, különösen azok után, hogy idén a negyedik helyen végeztünk, de természetesen nem írjuk le a riválisokat, akik jó erőt képviselnek. Nekünk azonban egyértelműen az a célunk, hogy az élmezőnyben legyünk, és ennek megfelelően is kell gondolkoznunk, valamint dolgoznunk.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások