A Renault jelezte a Red Bullnak, hogy 2019-től nem akarnak motorokat adni nekik az F1-ben
A Red Bull számára a 2018-as év lehet az utolsó, amikor Renault motorokat használnak a Forma-1-ben. A franciák teljesen leépítik őket.
Fotót készítette: Glenn Dunbar / Motorsport Images
A Renault és a Red Bull 2010 és 2013 között egy nagyon sikeres időszakot tudhatott magáénak a Forma-1-ben, miközben Sebastian Vettel vezetésével mindent megnyertek, amit csak lehetett.
Ennek ellenére a Red Bull vezetősége, különösen Dr. Helmut Marko több alkalommal is negatívan beszélt a franciákról, ami nyilván nem tetszett a Renault-nak, de mivel számukra is jövedelmező volt az üzlet, nem tudtak mit tenni.
A V6-os turbóéra nagyon rosszul kezdődött a Red Bull és a Renault számára. A motorgyártó sokat küszködött az első V6-os egységével, és a kapcsolat igencsak megromlott az osztrák bajnok és a motorpartner között.
A Red Bull kissé naiv módon szerződést bontott a Renault-val, mert úgy gondolta, hogy a Mercedestől erőforrásokat fog kapni, ami még mindig a legerősebb csomag. Évekkel ezelőtt ez pláne igaz volt, de a németek nem akartak riválist csinálni maguknak és nemet mondtak. A Ferrari ugyanezt tette, így nem maradt más opció a Red Bull számára, minthogy „visszakönyörgje” magát a Renault-hoz, akikkel azonban már nem egy közvetlen gyári kontraktust írtak alá és a franciák a nevüket sem adták a motorokhoz. A „bikák” ebből pénzt csináltak és a névhasználati jogot a Tag Heuer világhíres óramárkának adták el.
A Daily Mail és a német Auto Motor und Sport közben arról ír, hogy a Renault jelezte a Red Bullnak, hogy a következő szezon végétől már nem óhajt motorokat adni a csapatnak. A háttérben az lehet, hogy a Renault és a Red Bull kapcsolata nem lett sokkal jobb a korábbinál, és a franciák nyilvánvalóan nem akarnak egy potenciális riválist támogatni a McLaren mellett, mivel 2019-től már ők is ott lehetnek az élmezőnyben.
Ezek után pláne összeállhat a kép, hogy a Toro Rosso miért vált át a Hondára 2018-tól, független attól, hogy a hírek egy esetleges átvételről is szólnak a japánok részéről Faenzában. A Red Bull 2019 és 2020 között a Honda motorjait használhatja, és amikor 2021-től a Porsche belép az F1-be az új motorszabályok hajnalán, ismét cserélnek. Akkor azonban talán már ezt a németek színeiben teszik meg, hiszen a pletykák szerint a konszern fel akarja vásárolni a Red Bull Racinget.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások