A Renault is junior programot akar – úgy sokkal olcsóbbak a Forma-1-es versenyzők!

A héten a gp-live.hu elsők között számolt be róla, hogy a Renault hamarosan véglegesíti a terveit a jövőre nézve.

A Forma-1-es program mellett a francia gyártó a junior kategóriákhoz való hozzáállását is újragondolja – komoly befektetést terveznek a jövőben elinduló F2-es bajnokságban.

A Renault helyzetének újragondolása a vezérigazgató, Cyril Abiteboul irányítása alatt zajlik, aki úgy véli, hogy a strukturáltabb fiatal versenyzői rendszer mindenképpen előnyt jelenthet mind marketing, mind a költségvetés szempontjából.

„Csak meg kell nézni a versenyzői fizetéseket a Mercedesnél, illetve a Red Bullnál vagy a Toro Rossonál.” – mondta a Motorsport.com-nak.

„Úgy gondolom, hogy a Red Bull/Toro Rosso fizetései eltörpülnek a Mercedes fizetéseihez képest – és ez fantasztikus! Ebből megtanulhatjuk a leckét, hogy nekünk mit is kellene csinálni, illetve hogy hogyan fejlődhetünk.”

„Egy dolgot tudunk: ebben a kategóriában akarunk lenni, azaz az együléses versenyautók szériájában. Ha lehetséges, a Forma-1-ben, mert ez a széria van a csúcson. Azonban ezt egy sokkal költséghatékonyabb módon kell megvalósítanunk, ami sokkal jobban kiszolgálja az üzleti és a marketing oldalt.”

Abiteboul abban is hisz, hogy a Renault-nak jobban ki kell használnia a rendelkezésére álló erőforrásokat – különösen a junior versenyzők terén, akiket eljuttat a Forma-1-be.

„Ami biztos: ha a Forma-1-ben kell lennünk, akkor nagy támogatója vagyok a versenyzői programoknak. A múltban is volt már ilyenünk, de talán ez túl ambiciózus volt, mert túl sok versenyzőnk volt.”

„Többet hozott nekünk Alonso a bajnoki címeivel, mint Lewis Hamilton, aki a Formaula Renault-ban versenyzett először.”

„Ha mindenkit megkérdezel a paddockban – még azok is, akik nagyon jól ismerik Lewis pályafutását – Fernandot kötik össze a Renault-val. Lewist sosem kötötték a márkához.”

„Erre kell építenünk, és ezért hiszek annyira a junior versenyzői programokban.”

//

A francia gyártó tehát azt tervezi, hogy ismét feléleszti a junior programját. A Formula Renault 3.5 pénzügyi támogatása – a spekulációk szerint – az FIA új bajnokságába, az F2-be kellene – amit talán a GP2-ből hoznak létre.

„A döntésünk részeként, egyszer csak – talán jövőre, vagy még később, nem promótáljuk majd tovább a 3.5-öt, az evolúciós ranglétra miatt, és megegyezhetünk az FIA-val és GP2-vel.”

„Ha ez megtörténik, az azt jelenti, hogy a 3.5-nek ki kell fejlődnie leghamarabb jövőre, ami szerintem a legjobb forgatókönyv lenne, mert az átmeneti év senkinek sem jó.”

„Jobb ha gyorsan átállunk az „új világra” – azonban ennek a kulcsa az első lépés: mi történik az FIA és a GP2 között.”

A francia szakember azt is megerősítette, hogy a Renault hozzáállása a Formula Renault 3.5-höz azért változott meg, mert már nem érzik úgy, hogy a F2-es tervek mellett a széria elég értékes lenne.

„Egy olyan széria foglyai voltunk, ami nagyon drága. Ez egy fantasztikus esemény, és nagy tömegeket mozgat meg, de az a probléma, hogy minden személy pénzbe kerül.”

„Fantasztikus, hogy talán 100.000 ember is részt vesz bizonyos eseményeken, de ennek költsége is van, és nem vagyunk biztosak benne, hogy ezek a látogatók az ügyfeleink is lesznek utána a közúti autók piacán. Ebben kell jobbnak lennünk.”