Íme a teljesen megújuló Renault: a cég három lépéses terve a csúcsig

A Renault nemrég kinevezett vezérigazgatója, Luca de Meo ismertette a Renault megújulásának, a „Renaulutionnak” (a Renault és az angol revolution - magyarul forradalom –szavakból létrehozott szójáték) a lépéseit. A cél nem kisebb, mint az autóipar csúcsa.

Íme a teljesen megújuló Renault: a cég három lépéses terve a csúcsig

Feltámadás, Megújulás, Forradalmasítás. Ez az a három pillér, amire a Renault-vezér, Luca de Meo ’Renaulution’-re keresztelt terve épül. A 6 hónapja kinevezett 53 éves vezető az elmúlt hónapok bizonytalansága után piacvezetővé szeretné tenni a francia márkát.

„A Renaulution célja a cég értékeinek kiemelése. Ez több lesz, mint egy váltás: a teljes üzleti modellünk újradefiniálása fog megtörténni. Céljain megvalósításához már lefektettük a szükséges alapokat: leegyszerűsítettük a tervezési munkálatokat, a szükséges helyeken átcsoportosítottuk az erőforrásainkat” – idézi Meot a formulapassion.it.

Még több F1 hír:

Az első szakasz, a ’feltámadás’ 2023-ig fog zajlani. A cél a Renault talpra állítása, anyagi hátterének biztosítása. Az ezt követő ’megújulás” 2025-ig tart, célja pedig az egyes szektorok profitjainak maximalizálása.

A harmadik fázis, a „forradalmasítás” a cég 2025 utáni terveire fókuszál, melynek célja, hogy a Renault az autóipar megújulásának zászlóvivője legyen.

„A hatékonyság növelése alapját képezi majd a jövőt illető terveinknek, melyek a technológiai fejlődés, elektronikusság, versenyképesség. Minden szektor felelős lesz saját területéért, és ügyfeleinek elégedettségéért.”

„A jövőben nem egy autógyár leszünk, mely használja a technológiát, hanem egy technológiai cég, amely autókat is gyárt.”

Az új stratégia értelmében a Renault ezentúl elsősorban nem a piacon történő eladásokra, hanem a profitra és a hatékony befektetésekre koncentrál.

A hatékonyság jegyében a cég négy üzleti egységének (Renault, Dacia-Lada, Alpine és Mobilize) működését is megújítja, valamint egyes területeket összevon.

Ezen felül, minden modellnek a tervezés megkezdésétől kezdve a piacon kell lennie három éven belül, 2025-re pedig 4 millióról 3,1 millióra csökkentik a gyártási számot.

Az új, kiegyensúlyozottabb üzleti stratégiától a cég több profitot remél. 2025-ig 24 új modellt szeretnének piacra dobni, melyből 10 lesz teljesen elektromos.

A Renault F1-es csapatánál számos változás történt az elmúlt hetekben, az egyik legnagyobb horderejű hír az eddigi csapatfőnök, Cyril Abiteboul távozása 

megosztás
hozzászólás

Ajánlott videó:

Räikkönen frusztrált volt leggyengébb szezonja után
Előző cikk

Räikkönen frusztrált volt leggyengébb szezonja után

Következő cikk

Alonso csapata, az Alpine bemutatta autója festését! - KÉPEK

Alonso csapata, az Alpine bemutatta autója festését! - KÉPEK
Hozzászólások betöltése