A Renault frissített erőforrása Brazíliában mutatkozik be MÉG a Red Bullban!

A Renault frissített erőforrása Brazíliában mutatkozik be MÉG a Red Bullban!

A Renault úgy döntött, hogy a frissített erőforrás bevezetését a Brazil Nagydíjig elhalasztja, miután a Red Bull Austinban nem akarja használni.

Mint már korábban megírtuk, a Renault 11 zsetonos fejlesztése főleg a belsőégésű egységet érinti, és a franciák körönként 0.2 másodperces javulást várnak ettől. Az erőforrás theát olyan keveset hozna a Red Bullnak, hogy a csapat úgy döntött, a büntetéssel túl sokat buknának az Amerikai Nagydíjon.

Eddig úgy tűnt, hogy az osztrákok holnap bevethetik az új egységet, de a rossz időjárási körülmények, az alacsony teljesítménynövelés és a tény, hogy a Ferrarik a motorcsere miatt bevállalták a büntetést, arra a döntésre késztette a bikákat, hogy most ne húzzák meg a cserét.

Mexikóban egy különleges hűtőcsomagra lesz szükség, így a franciák szerint ott semmi értelme az új erőforrás bevezetésének. Tehát legkorábban Brazíliában kerülhetnek elő az új motorok.

„Néhány jó okunk van rá, hogy ne használjuk, így arra a döntésre jutottunk, hogy nem ez a legjobb módja annak, hogy a hétvégén sikeresek legyünk, és a legtöbbet hozzuk ki a csomagból. Először is, ha megnézed a 10 rajthelyes büntetést, és hogy mennyit nyerhetnénk az erőforrással, akkor egyértelműen látszik, hogy nem éri meg.”

„Aztán ott vannak az esős körülmények, ahol a Red Bull-Renault sokkal jobb – így még rosszabb lenne egy 10 helyes hátrasorolás.” – mondta Rami Taffin, a Renault üzemeltetésért felelős igazgatója a Motorsport.com-nak.

„Plusz láthatjuk, hogy néhány riválisunk a csere mellett döntött, szóval összességében örömmel jelenthetjük be, hogy az erőforrást nem vetjük be a hétvégén.”

//

Alonso ezt (is) benézte... fotó:dppi Fernando Alonso - Hungarian Club Lewis Hamilton - Hungarian Club

Posted by www.f1-live.hu on Friday, October 23, 2015

A Renault két új specifikációt készített, hiszen a Toro Rosso úgy döntött, hogy ők nem akarják megkapni az új egységet az idei szezonban.

„Ha visszatekintünk a szezon elejére, volt pár problémánk, amit meg kellett javítanunk. Barcelonában már többé-kevésbé rendben volt a megbízhatóság, de ez már májusban volt. Két-három hónapunk maradt, hogy eldöntsük mi legyen a fejlesztésekkel idén. És aztán le kell gyártani az alkatrészeket.”

„Az erőforrás jelenlegi teljesítménye a korábban történtek eredménye. Ha azt vennénk, amit a próbapadon látunk most, akkor fél másodpercet is hozhatnánk körönként. Azonban ez még nincs kész.”

A Brazil Nagydíjon való bevetés még több időt ad a Renault-nak, hogy tovább finomítson a fejlesztésein. De vajon mennyire fontos, hogy ezeket az újdonságokat még a Red Bullban kipróbálják? „Ez nehéz, mert mindig azt mondjuk, hogy sok mindent szimulálni tudunk a próbapadon. Azonban az a legjobb, ha az erőforrást beépíthetjük az autóba, mert a vezetési érzést csak így tudjuk tesztelni, és így tudjuk mérni az eredményeket.”

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING