A Renault egy nagyon erős téli időszakot futna Hülkenberggel és Sainzzal
A francia gyártó célja az, hogy egy lényegesen jobb és produktívabb tesztidőszakot tudhasson maga mögött a Forma-1-ben 2018-ban.
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team
Charles Coates / Motorsport Images
A 2017-es szezon véget ért, ami a Renault számára nem alakult rosszul, hiszen az évadzáró Abu Dhabi Nagydíjon sikerült megszerezniük a konstruktőri 5. helyet, ami 6,5 millió dolláros pluszt jelent számukra. Ez az összeg nem kevés, de a franciák így is egy elég nagy költségvetéssel rendelkeznek ahhoz, hogy jövőre legalább a negyedik helyért legyenek harcban.
A Renault ügyvezető igazgatója, Cyril Abiteboul a Motorsport.com-nak elmondta, hogy egyértelmű céljaik vannak a következő évre. A téli időszakban nagyon sokat lennének kint a pályán, ami alapjaiban meghatározhatja a szezonjukat.
Tavaly a Renault csak 1364 kilométert tesztelt a két teszt ideje alatt, míg ezzel szemben a Mercedes 2597, addig a Ferrari 2179 kilométert futott, ami nem kis különbséget jelent. A szakember hangsúlyozta, nagyon ambiciózusak a téli időszakot illetően, és tudják, hogy a riválisok sem fognak pihenni.
A Renault szeretné, ha az autójuk gyors lenne, de az elsődleges szempont az, hogy a csomag nagyon megbízható legyen. Idén sok problémájuk volt ezen a területen, így most leginkább arra koncentrálnak, hogy ez rendben legyen, különösen azok után, hogy 2018-ban büntetlenül csak három erőforrást lehet felhasználni az idény során.
Abiteboul egyértelművé tette, ez szorosan kötődik ahhoz a célhoz, hogy sokat teszteljenek a télen.
A Renault számára motiváló hatással bírt az 5. hely megszerzése, de szerintük nem a pénznek örültek a legjobban, hanem magának az eredménynek, ami bizakodásra ad okot. A francia szerint noha természetesen nekik is szükségük van a különböző erőforrásokra, az igazi különbséget az jelentheti, amikor a csapatnál dolgozók még motiváltabbá válnak.
„Ha több mint 1000 ember dolgozik neked, és a télen egy teljesen új autót és motort kell megépíteniük, akkor ez igencsak fontos. Minden egyes alkalmazottban és csapattagban hiszek, akik most egy extra motivációval bírnak, ami sokkal nagyobb különbséget eredményez majd, mint néhány millió.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások