A Renault biztos benne, hogy mindent meg tudnak oldani: az RBR mindig a határon van
Remi Taffin szerint a problémákat közösen kell megoldani a címvédő csapattal, és a kapcsoltuk ennek megfelelően jobb, mint valaha. A Renault Sport F1 szakembere elmondta, Adrian Newey arról ismert, hogy mindig a határokat feszegeti, vélhetően ez is szerepet játszik a gondokban.
A tegnap ismét csalódást jelentett a Red Bull garázsában, mivel Vettel egyetlen teljes kört sem tudott megtenni. Ma valamivel jobban mennek a dolgok, és jelenleg 32 körnél tart a német. A Renault vezető mérnöke meglehetősen pozitív hangulatban beszélt a nehézségek ellenére.
"Olyan szorosan dolgozunk együtt az RBR-rel, mint egyetlen másik csapattal sem. Ezért is vagyunk ennyire meglepődve a problémáik miatt"- mondta Taffint tegnap este Bahreinben.
Ebben az is szerepet játszhat, hogy a Red Bull esetleg túl agresszív a hűtést illetően. "Erről nem szívesen beszélek. Ezt a kérdést szerintem a Red Bullnak kellene feltenni. Megvan a véleményem, de ha az autóról van szó, akkor a Red Bullt kell kérdezni"- felelte elég egyértelműen.
A Lotus tulajdonosa elmondta, sok mérnökük dolgozik Viry-Chatillonban, így az ügyfelek gyakorlatilag az ő rendszereiket használják. Horner pedig nemrég replikázott azzal, hogy segítenek a cégnek az ERS fejlesztésében.
"Eddig még sohasem kaptunk annyi támogatást a Red Bulltól, mint most. Nem két listán vezetjük a problémákat, melyeket meg kell oldanunk. Ez egy lista, és nekünk közösen kell megoldanunk. A kapcsolatunk sohasem volt jobb a Red Bull-lal."
Ezek szerint véletlen, hogy pont ezzel az ügyféllel küzdenek a legjobban, és a legtöbb hiba a címvédőknél van?
"Igen, valóban azt gondolom, hogy véletlen"- felelte nevetve. "De ez egy nagyon jó kérdés. Erre még sohasem gondoltam. Azzal lehetne vitatkozni, hogy egy topcsapat ugye mindig sokkal inkább a határon van, és Adrian Newey is erről ismert. Ugyanakkor továbbra is tartom - olyan problémáink vannak, melyeket meg tudunk oldani. Ez a nap frusztráló volt, de nem látom okát annak, hogy holnap miért ne tehetnénk meg 80 kört a Red Bull-lal."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások