Motorsport.com hírek

A Renault attól tart, hogy az F1 kétszintű bajnoksággá válik

A Renault csapatfőnöke, Cyril Abiteboul úgy látja, az F1-ben túl nagyok lettek a különbségek. A létező legrosszabb esetben a bajnokságon belül két külön szint is kialakulhat.

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18

Simon Galloway / Motorsport Images

Vagyis a topcsapatok külön ligában harcolhatnak, míg mögöttük egy komolyabb lemaradásban kialakulhat a harc a többiek között. Abiteboul szerint a gyári istállójuk a létező példa minderre.

Ha a versenyzőik ugyanis jól teljesítenek, és az élen semmi különös sem történik, akkor a hetedik és a nyolcadik helyek a legjobbak, amik elérhetőek a számukra. Ennek megfelelően lelkesen támogatja a Liberty terveit, miszerint 2021-től szeretnének csökkenteni a csapatok közötti különbségeken.  

"Ha megnézzük a teljes képet, különösen a topcsapatok mögötti különbséget, akkor már most látszik, hogy két különböző világ alakult ki." - mondta a Renault első embere. "Mi vezetjük a második szintet, de szeretnénk előrelépni az elsőbe. Azonban ez rendkívül nehéz, ha megnézzük a fejlesztési tempót. Lehetünk nagyon okosak és innovatívak, de akkor is nehéz követni a topcsapatok fejlesztéseit."

A franciák épp ezért a vészharangokat kongatják, hiszen ha egy olyan nagy gyári csapat, mint a Renault, nem tudja ledolgozni a hátrányát, akkor senki másnak sem sikerülhet. 

"A Renault sikere sokat elmond a sport fenntarthatóságáról. Ha a mi infrastruktúránkkal nem tudunk elérni sikereket, akkor senkinek sem sikerülhet. Véleményem szerint ez nem éppen egészséges. Nem akarunk olyan sportban versengeni, ahol az erősorrend nem borítható fel, és ahova nem érkeznek új csapatok."

"Ha valaki összességében megnézi a sportot, akkor egyértelmű problémákat láthatunk. Láttam, hogy bizonyos magazinok már most is A és B ligáról írnak, ami egy rossz jel. Ez egy olyan frusztráció, ami az egész sportot érinti, bár jelenleg mi magunk sem teljesítünk olyan jól, mint ahogy azt a befektetéseinktől vártuk volna.

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Verstappen eredményekkel és apró figyelmességekkel fejezi ki háláját a csapatnak
Következő cikk Két DRS-zónával operálnak a Francia Nagydíjon

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország