A Renault attól fél, a Red Bull még jobban kiakad, ha a C-specifikáció is megbukik

Abiteboul elismerte Spában, hogy az új specifikációjuk esetében számolnak némi megbízhatósági kockázattal - olyannyira, hogy a gyári istálló autóiba még nem is építik be, hiszen szeretnék megszerezni a konstruktőri negyedik pozíciót. Az ügyfeleik, a Red Bull és a McLaren azonban használhatják, és így előnyre is szert tehetnek a növekvő teljesítménnyel.

Csakhogy Abiteboul továbbra is frusztrált azt követően, hogy a Magyar Nagydíj hétvégéjén Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke mennyire kiakadt Max Verstappen motorhibája miatt, majd később újra.

A Renault épp emiatt komolyabban is elgondolkodott a C-specifikáció bevetésén - ugyanis attól tartanak, hogyha az újra elromlik a Red Bullban, akkor ismét komoly kritikák elé nézhetnek. 

"Pontosan ez a problémám." - mondta Abiteboul a Motorsport.com előtt - "Ráadásul a Magyarországon történtek egy kicsit fel is bosszantottak, és ennek fényében egy kicsit változtattunk is a hozzáállásunkon, hiszen az ügyfeleinkre hagyjuk a döntést."

"Elméletben a Red Bull mindig azt mondja, hogy csak a teljesítmény számít nekik, és elfogadják a megbízhatóságot, de ha megnézzük, hogyan reagáltak Budapesten a problémára az MGU-K-val, akkor hogyan hihetnék nekik?"

Ironikus, hogy Budapesten épp az alábbi helyzet fordítottja történt meg, hiszen a Red Bull a régebbi specifikációjú MGU-K-hoz ragaszkodott, ahelyett, hogy beépítették volna az új olaj-hűtött verziót, melyet a Renault megbízhatóbbnak tart. 

"Egy nagyon egyszerű oknál fogva felbosszantott. Messze nem vagyunk tökéletesek, ez egyértelmű, és azt is el tudom fogadni, hogy frusztráltak. Amit azonban nem tudok megemészteni, hogy van egy kapcsolatunk a Red Bullal, és van egy filozófiánk, ahogy együtt működünk a partnercsapatainkkal, beleértve a Red Bullt is, és ennek fényében tiszteletben tartjuk a döntésüket."

"Az egyik ilyen döntésük, hogy valamilyen oknál fogva nem akarták beszerelni a legújabb MGU-K-t - az oknak az installációhoz, és ilyesmikhez volt köze. Az aranyszabály pedig, hogy ők vállalják a felelősséget, és a következményeket is mérlegelniük kell."

"Ez nem azt jelenti, hogy a felelősség minket nem terhelne a probléma kapcsán, mely a mi termékünkben jött elő - mindegy, mely specifikáció mellett döntöttek."

"Azonban tudták, hogy kockázatos a specifikáció, amit választottak, és ennek tudatában szerintem a reakciójukat egy kicsit vissza kellett volna fogni - legalábbis a nyilvános kijelentéseik kapcsán."