Renault: abszolút jár a szimpátia a Williamsnek a nehéz helyzet miatt

A Renault F1 Team kasztniért felelős technikai vezetője elmondta, együtt éreznek a Williamsszel, mely tetemes lemaradást halmozott fel a késői tesztkezdés miatt. Az alakulatok helyzetét csak nehezíti, hogy idén előbb kezdődik a tesztszezon.

George Russell, Williams FW42

Fotót készítette: Jerry Andre / Motorsport Images

A Williams csak a negyedik tesztnapon tud először teljes programot futni, hiszen szerdán érkezett meg az FW42 a helyszínre. Claire Williams elmondta, megalázó szituációba keveredtek, ami senkinek sem jó, és természetesen minden erővel azon vannak, hogy megpróbálják mérsékelni a keletkezett károkat. Chester a témával kapcsolatban kifejtette, maximálisan átérzi a riválisok helyzetét.

„Ó igen, abszolút”- felelte Chester. „Tényleg nagyon kemény. Ha nem volt részed számos autóépítésben, akkor nem vagy tisztában azzal, mennyire nehéz mindez, és azzal sem, mennyi alkatrész érkezik az utolsó pillanatban.”

„A gyártásban résztvevő srácok fantasztikus munkát végeznek, és több ezer alkatrészt ’kergetnek’ egy vagy két hét leforgása alatt. Majdnem minden egyszerre készül el és az egész rendkívül feszített. Elég két-három probléma, hogy négy-öt nap lemaradást halmozz fel, szóval nagy kihívás”- jegyezte meg a szakember.

A csapatok dolgát nemcsak az új aerodinamikai szabályok nehezítették, hanem az is, idén egy héttel korábban kezdődtek a tesztek, ettől még kevesebb idő állt rendelkezésre, és a Renault-nak is szoros volt a menetrend.

„Valószínűleg egyfajta reakció történt arra, hogy a szabályokat későn véglegesítették”- fejtette ki Chester. „A csapatok elég sokáig űzték a dolgot, hogy a legtöbbet hozzák ki a szabályokból, majd az egész feltorlódott az építési folyamat alatt. A szezon pedig haladt tovább. A kettő elegye révén igen kemény telünk volt.”

A Williams még ma is szerel fel új alkatrészeket az autóra, és természetesen megpróbálják enyhíteni a késői kezdés által okozott károkat. Chester szerint nem végzetes a riválisok helyzete, de lehetetlen teljesen ledolgozni a késést.

„Van mód arra, hogy faragj rajta. Rangsort állítasz fel a tesztelésre váró tételek között, majd azt mondod: ’Oké, ezek kevésbé jelentősek, ejtjük őket’. Ami nehézkes, hogy abszolválnod kell a teljes futástávot – amennyiben tudod -, hogy ellenőrizd a megbízhatóságot. Ez sokat segített tavaly. Időre van szükséged a kocsiban, hogy megértsd azt, így minden egyes menettel esélyed van rá, hogy tanulj egy kicsit, a versenyzők jobban belejöjjenek. Mindig megvan a módja, hogy összesűrítsd, de akkor is fájni fognak a kihagyott napok.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Hamilton: Nem lenne fair, ha bajnoki címet várnánk Leclerc-től
Következő cikk Bottas: Ha mindig csak támogatok, ahelyett, hogy támadnék, sosem fogom elérni a céljaimat…

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország