A Renault a Red Bull-lal való együttműködésről

A Honda tegnapi bejelentésének következtében a Red Bull és az AlphaTauri jelenleg nem rendelkezik motorszállítóval 2021 utánra. A Honda távozásával a választék jelenleg mindössze három motorgyártóra korlátozódik. A Renault jelezte, hajlandó lenne ismét motorokkal ellátni egykori partnereit.

A Renault a Red Bull-lal való együttműködésről

Miután a Honda pénteken bejelentette, hogy 2021 végén elhagyja a sportágat, a Red Bull és az AlphaTauri kénytelen új motorszállító után nézni.

A Renault 12 szezonon át, 2007-től 2018-ig látta el a Red Bullt motorokkal. Az együttműködés 4 egyéni és 4 konstruktőri világbajnoki címet eredményezett.

Még több F1 hír:

Kapcsolatuk azonban, különösen az utolsó években, közel sem volt zökkenőmentes. Az eredmények hiánya, valamint a Red Bullt vezető Christian Horner és a Renault-t irányító Cyril Abiteboul közötti személyes ellentét miatt a kapcsolat csúnya véget ért.

Az FIA sportszabályzatának 9. cikkelye kimondja, hogy ha egy csapat motor nélkül marad, akkor a legkevesebb csapatnak beszállító motorgyártó köteles ellátni őt.

A következő évtől a Mercedesnek 4 partnere lesz, a Ferrarinak három, a Renault-nak pedig jelen állás szerint mindössze saját csapata, az Alpine.

Abiteboul elmondta, a Red Bull részéről nem történt megkeresés a tegnapi bejelentés óta, de készek teljesíteni az FIA által megfogalmazott kötelességeket.

„Megerősíthetem, hogy egyelőre semmilyen formában nem beszéltünk” – mondta francia a Motorsport.comnak.

„A sport résztvevőjeként tisztában vagyunk ezzel a szabállyal. Az a szándékunk, hogy megfeleljünk a szabályoknak és a felénk támasztott követeléseknek.”

Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing, and Cyril Abiteboul, Managing Director, Renault F1 Team, in the Press Conference

Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing, and Cyril Abiteboul, Managing Director, Renault F1 Team, in the Press Conference

Fotó készítője: Andrew Hone / Motorsport Images

„A folyamat természetesen nem ilyen egyszerű. Először is meg kell fogalmazniuk a szándékukat, ami még nem történt meg. Ezen felül vannak egyeztetésre váló részletek, mint például a határidők. Még messze vagyunk attól, hogy ezekről beszéljünk, 2021 tavasza előtt nem kerül erre sor.”

„Tudjuk, hogy az F1-ben sok minden megtörténhet, az idő pedig korlátozott. 2021 tavasza még nagyon messze van, sok minden történhet addig. Ahogy mondtam, tartani fogjuk magunkat a kötelezettségekhez, amiket ez a helyzet szült.

Arra a kérdésre, a múltban történt események után kellemetlen lenne-e a Red Bullal együtt dolgozni, Abiteboul így felelt: „Természetesen igen, de a sport érdekeit kell szem előtt tartanunk. Szerintem még messze vagyunk attól, hogy átkeljünk azon a bizonyos hídon.”

„Nem tudom elképzelni, hogy a Red Bull nem készült volna vészmegoldásokkal erre az esetre. Egy ideje már bizonyára tudták, hogy ez be fog következni, Helmut [Marko] és Christian [Horner] pedig teli van ötletekkel és megoldásokkal. Nem hiszem, hogy mi lennénk az első számú opciójuk!”

Abiteboul elmondta, nem érte teljesen váratlanul a Honda döntése.

„Tudjuk, hogy egy ilyen fordulat bármikor megtörténhet. Tudtam, hogy 2021 utáni szerepvállalásuk még megerősítésre vár. A bejelentéssel való késlekedés már egy jel volt. Annak tükrében, hogy mi hol járunk a 2022-es motorunkkal, a bejelentés csúszása már erős jelentéssel bírt” – zárta Abiteboul.

Miért távozott a Honda? 

megosztás
hozzászólás

Ajánlott videó:

Galéria: mind a 77 Honda győzelem a Forma-1-ben
Előző cikk

Galéria: mind a 77 Honda győzelem a Forma-1-ben

Következő cikk

"Sainz helyzete a Ferrarinál hasonló Schumacheréhez"

"Sainz helyzete a Ferrarinál hasonló Schumacheréhez"
Hozzászólások betöltése