A Renault a motorral már elégedett Kanada után

Daniel Ricciardo a negyedik helyre kvalifikálta magát a Kanadai Nagydíj időmérő edzésén a Renault-val, és végül a hatodik helyen ért célba csapattársa, Nico Hülkenberg előtt. Ezzel az értékes aratással a csapat az ötödik helyre ugrott a konstruktőrök versenyében, és Remi Taffin, technikai igazgató szerint ez igazolja, hogy motorok terén mekkora fejlődés ment náluk végbe az előző szezonhoz képest:

„Már a tesztek és a nyitóverseny után tudtuk, hogy a motorteljesítménnyel nem lesz baj. A tél jól ment, és sok munkát tudtunk végezni rajtuk, de az első pár versenyen történt egy-két balszerencsés eset. Szerencsére utána megmutattuk, hogy ezt le tudjuk reagálni, Barcelonában már nem volt problémánk ezen a téren, és onnantól kezdve mind megbízhatóságban, mind erőben felvesszük a többiekkel a versenyt. Ez egy nagyon jó alap, viszont jól tudjuk, hogy ennél azért még többet kell dolgoznunk. Ennek ellenére azt mondom, jelenleg elégedettek lehetünk, mert Montrealban a kitűzött célunkat – a középmezőny élére kerülést – sikerült elérnünk.”

Már korábban is kiderült, hogy a Renault következő fejlesztései a kasztnit fogják érinteni, és a pilóták Montrealban már többé-kevésbé hangot is adtak annak, mennyire izgatottak emiatt. Taffin szerint hazai versenyük előtt a pálya sajátosságai miatt megalapozott lehet ez az optimizmus:

„A kanadai pálya nagyban támaszkodik az erőforrásokra, így jó volt látni, hogy ezen a téren sokat tudtunk kiadni magunkból. Idén először történt meg, hogy a komplett autó kifogástalanul működött. A cél az, hogy ezt megismételjük Franciaországban, a hazai nagydíjunkon, és szerintem erre minden esély megvan.”

Daniel Ricciardo, Renault R.S.19, leads Nico Hulkenberg, Renault R.S. 19

Fotó készítője: Joe Portlock / LAT Images

„Határozottan úgy gondolom, hogy sikerült nagyjából a szezonunkat beindítani, és kezdjük behozni a lemaradást a szezon elején kitűzött céljainkhoz képest, de ennek ellenére még sok munka vár ránk. Vissza szeretnénk szerezni a negyedik helyet a bajnokságban, aztán szépen ellépni a többiektől.”

„Erőforrás szempontjából Paul Ricard körülbelül ugyanolyan követelményeket támaszt, mint a kanadai ring, viszont itt több a közepes-, és nagysebességű kanyar, ezt figyelembe kell majd vennünk az autó beállításakor. Montrealban már bizonyítottuk, hogy a motorjaink le tudják küzdeni a hosszú egyeneseket kemény fékezésekkel, úgyhogy erre a hétvégére az az elvárás, hogy minél többet, és minél zökkenőmentesebben tudjunk velük menni, hogy a lehető legjobban kiértékelhessük az aerodinamikai csomagot.”