Forma-1
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
37 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
51 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
65 nap
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
93 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
100 nap
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
114 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
121 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
135 nap
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
156 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
170 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
184 nap
Teljes eredmény:

A Renault a legjobb helyről várhatja a „B” bajnokságot Mexikóban

megosztás
hozzászólás
A Renault a legjobb helyről várhatja a „B” bajnokságot Mexikóban
Szerző:
2018. okt. 28. 7:15

Bizonyos értelemben a Renault az első sorból várhatja a Mexikói Nagydíjat Carlos Sainz Jr. és Nico Hülkenberg vezetésével.

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr, Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

A középmezőnyben gyakran hallani, hogy a Forma-1 gyakorlatilag két részre szakadt. Van a Mercedesből, a Ferrariból és a Red Bullból álló top-mezőny, valamint a többiek.

Még több F1 hír:

A középcsapatok rendre ádáz csatát vívnak egymással, és ez valószínűleg Mexikóban sem lesz másképp a futamon. Pénteken nagyon erősnek tűnt a Renault, mely a Red Bull mögött „második erőként” várhatta a folytatást, de a franciák is tudták, hogy mindez nem reális.

A kvalifikáción a 7. és a 8. hely lett az övék, ami még mindig egy jó eredmény, főleg, ha megnézzük azt, hogy a rivális Haas már a Q1-ben kiesett. Ha a versenyen Sainz és Hülkenberg is legalább ebben a pozícióban ér célba, miközben a Grosjean-Magnussen duó még csak pontot sem szerez, akkor a Renault nagy lépést tesz afelé, hogy megszerezze a konstruktőri negyedik helyet, melynek pénzügyi szempontból is nagy jelentősége van.

Hülkenberg és Sainz nagyon is tisztában van ezzel.

„Ha a reális képet nézzük, akkor ez volt a maximum, amit ma elérhettünk. Persze remek lett volna, ha a pénteki tempónk megmarad, mögöttünk a Mercedesszel és a Ferrarival, de tudtuk, hogy mindez nem reális. Mi végeztünk közvetlen a top-csapatok mögött, így nagyon elégedettnek kell lennünk.” – mondta Hülkenberg.

„Ez egy intenzív időmérő volt. Fontos volt, hogy a maximumot hozzuk ki a csomagunkból, mert a Sauber is gyorsan hajtott. Még mindig úgy tűnik, hogy az autónknak fekszik ez a pálya, és nincs okunk aggódni az időjárás miatt, szóval bizakodhatunk. Reméljük, hogy legalább ezt a két helyet meg tudjuk tartani. Kevés futam van már hátra, és tudjuk, hogy a közvetlen riválisunk távol van a rajtrácson. Ezt ki kell használnunk.”

Sainz szintén elégedett.

„Nagyon elégedett vagyok a csapat eredményével. A maximum volt, amit ma elértünk. Persze jobb lett volna, ha előrébb vagyok, de kicsik voltak a különbségek, és egy hosszú verseny vár ránk. Formában vagyunk ezen a hétvégén, amit ki kell használnunk. Nagyon élesnek kell lennünk, és nem hibázhatunk, hiszen sok pontot gyűjthetünk.”

„A saját időmérő edzésemmel nem vagyok annyira elégedett, mert az egyensúly nem volt tökéletes. A sok túlkormányzottság befolyásolta a köreimet, de mindkét autónkkal a Q3-ban végeztünk, közvetlen a top-csapatok mögött, így nem panaszkodhatunk.”

„Reméljük, hogy minden rendben lesz a versenyen, melynek ideje alatt a gumikopás lesz a legkritikusabb tényező. Az autónk azonban jól szerepel itt, így egy jó rajttal megalapozhatjuk a sikerünket. Bízunk benne, hogy semmi sem szól majd közbe.”

Következő cikk
Ricciardo és Verstappen hallani sem akar arról, hogy kiüthetik egymást Mexikóban

Előző cikk

Ricciardo és Verstappen hallani sem akar arról, hogy kiüthetik egymást Mexikóban

Következő cikk

Williams: Messze vagyunk a „versenyképes” jelzőtől ezen a hétvégén

Williams: Messze vagyunk a „versenyképes” jelzőtől ezen a hétvégén
Hozzászólások betöltése