Motorsport.com hírek

A Renault 2018-as autója meglepetést okozhat a Forma-1-ben

A franciák valós esélyekkel pályázhatnak a negyedik helyre a Forma-1 2018-as szezonjában, de még a top-csapatoknak is problémákat okozhatnak.

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17

Sutton Images

Cyril Abiteboul, Managing Director, Renault Sport F1 Team
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Fernando Alonso, McLaren MCL32, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17, Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17, Felipe Massa, Williams FW40, on the formation lap
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17

A Renault nagyon tudatosan építkezik a visszatérése óta. A Lotus-tól visszavett istálló komoly technikai fejlődéseken ment keresztül Enstone-ban, és szép lassan minden szinten top-csapattá válhatnak.

A franciák úgy számolnak, hogy három éven belül érhetnek el arra a szintre, amikor újra a bajnoki címért lesznek képesek harcolni. Eddig a pontig csak egy jó versenyzőjük volt Nico Hülkenberg személyében, aki egy több éves szerződést írt alá a gyártóval.

Jolyon Palmer távozása és Carlos Sainz Jr. „kölcsönvétele” kulcsfontosságú volt. A nagy kérdés, hogy a spanyol meddig marad, mert a Red Bull 2019-re visszahívhatja őt, és Carlos láthatóan igen komoly hatással tud lenni a Renault teljesítményére.

Ez még a jövő zenéje, és a Renault-nál jelenleg javarészt minden a 2018-as idényről szól, amit egy teljesen új kasztnival és motorral fognak megkezdeni. Mindkét területen nagyon korán megkezdték a munkát a mérnökök, és ahogy Cyril Abiteboul, a csapat vezetője is fogalmazott, a legnagyobb gondot a kasztni és nem az erőforrás jelentette.

„Számos alapvető változtatást fogunk eszközölni az új szezonra az autónkon, ami bizonyos területeken messze versenyképesebb lehet. Az új autónkban sokkal nagyobb lehet a fejlesztési potenciál, ami kulcsfontosságú ahhoz, hogy elérjük a céljainkat. Tudjuk, hogy a többiek sem pihennek, de ha elvégezzük a munkánkat, és úgy, ahogy azt kell, akkor előrébb kerülhetünk a rajtrácson.” – mondta Abiteboul.

A hírek szerint a Renault eddig nagyon elégedett a 2018-as kasztni szimulációs eredményeivel, ami már most versenyképesebb, mint a 2017-es gép utolsó verziója. Ez mindenképpen bizakodásra adhat okot, hiszen ha az új motor is jól fog működni, akkor a franciák nem kis meglepetést okozhatnak, már az idei kiírásban.

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Bottas már tudja, hogy mivel győzheti el Hamiltont
Következő cikk Ferrarik a Forma-1-ben: Az F1-2000, amivel két évtized után jött össze a vb-cím

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország