A régi rendszerrel még csak pontja sem lenne Räikkönennek és Hülkenbergnek
Egy kis érdekesség a közelgő Német Nagydíj előtt, megnézvén azt, hogy a régi pontrendszerrel hogyan állna most a bajnokság, aminek néhány versenyző és csapat biztosan nem örülne a mezőnyből.
Fotót készítette: Joe Portlock / Motorsport Images
A következő hétvégén már a 11. futamot rendezik meg a Forma-1 2019-es kiírásában. A mezőny ezúttal Németországba látogat, ahol tavaly Sebastian Vettel mondhatni drámai körülmények között, egy hiba miatt bukta el a biztosnak tűnt győzelmet. Az volt az a pont, amikor a Ferrari versenyzője megindult lefelé a lejtőn, és Lewis Hamilton véglegesen átvette az irányítást a Mercedesszel.
Az idei szezonban sokkal nehezebb Vettel helyzete, mivel már most 100 pontos a hátránya, és még mindig nem nyert futamot. Igaz, ez Hamiltonon kívül csak Valtteri Bottasnak és Max Verstappennek sikerült. A Red Bull hollandja különösen jó formában van, és a Honda új motorjával akár rendszeresen harcban lehet a címért.
De vajon mi lenne a helyzet a régi pontrendszerrel, amikor még csak az első hat versenyző kapott pontokat 10-6-4-3-2-1 elosztásban? Ha ezt a rendszert vesszük alapul, akkor most Kimi Räikkönen és Nico Hülkenberg neve mellett sem szerepelne pont. Sőt, jelen állás szerint csak 11 pilótának lenne pontja, míg a mezőny közel felének egy sem.
Hamilton 23 pontos előnnyel vezetné a bajnokságot, ami még a régi rendszerrel is több mint két futamot jelentene. A valóságban ez csak 39 pont, ami kevesebb, mint két győzelem, hiszen az aktuális rendszerben az első helyért 25 pontot osztanak ki, ami kétszer annyi, mint amikor még csak 10 egység járt az első helyért.
A csapatok bajnokságában a Mercedes előnye ugyanúgy drasztikus lenne. A németek 145 ponttal várnák a folytatást a 63 pontos Ferrari és a 44 pontos Red Bull előtt, tehát az osztrákok közelebb lennének az olaszokhoz. Ugyanakkor a McLarennek a 4. helyen mindössze 5 pontja lenne az 1 pontos Renault, Haas és Racing Point előtt, míg az Alfa Romeónak és a Toro Rossónak 0 egység szerepelne a neve mellett a jelenlegi 26 és 19 pont helyett.
Adrian Newey fia igencsak forró pillanatokat élt meg Super Formula sorozat negyedik fordulójában, amikor tankolás közben lángra kapott az autó, de a pilóta és a személyzet is nyugodt maradt.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások