A Red Bulltól igazolt szakember miatt javult ekkorát a McLaren?

Marshall idén januárban állt munkába új csapatánál, miután 17 évet húzott le a Red Bullnál, ahol több kulcspozíciót is betöltött. A McLarennél most főtervezőként tevékenykedik, és az alakulat egyértelműen felfelé ívelő pályán van az utóbbi hónapokban.

Szafnauert ennek kapcsán arról kérdezték, egyetlen csapattag átszerződésének lehet-e akkora hatása, hogy változzon az F1 erősorrendje, mint ahogyan azt 2024-ben láthattuk. „Mindenképpen lehetséges, hogy egy ember megérkezzen és azt mondja: »A Red Bull titkos összetevője ez volt, ebbe az irányba kéne keresgélnetek«” – mondta a James Allen on F1 podcast vendégeként az amerikai.

„Ez mindenképpen lehetséges. Amikor olyasmit hallasz, hogy az aerodinamikai teljesítményt az autó valamely mechanikus részének áttervezése tette lehetővé, és pontosan tudod, miről van szó, miként lehet teljesítményre szert tenni a mechanikai elemek révén, akkor a csapatot abba az irányba tudod vezetni.”

„Ha pedig alaposabban beleásol, akkor meg fogod találni a teljesítményt. Simán benne van a pakliban, hogy egyetlen személy ekkora különbséget jelent, főleg akkor, amikor ilyen nagy szabályváltozás történt, mint nemrég” – utalt természetesen a 2022-es autókra való átállásra Szafnauer.

A McLaren tehát minden bizonnyal sokat profitált Marshall Red Bulltól áthozott tudásából, ez pedig a pályán elért eredményekben is meglátszik, hiszen a csapat zsinórban tízszer állhatott dobogóra, a lemaradásuk pedig csak 42 pont az energiaitalosokkal szemben a konstruktőri tabellán.

Szafnauer arról is beszélt, hogy a jelenlegi szabályok mellett azzal lehet találni a legtöbb tempót, ha valakinek sikerül megtalálni a megfelelő egyensúlyt az aerodinamika és a mechanikai beállítások között.

„Ha valakinek van egy olyan mechanikai megoldása, amely másoknak nincs, akkor lehetséges fordítani a teljesítményen. Nem mondom, hogy náluk is ez történt, de én tényleg úgy gondolom, hogy gyorsulni lehet, ha teret adsz az aerodinamikának arra, hogy jobban működjön.”

A McLaren ügyvezetője, Zak Brown eközben ismét a Red Bullnál történtekről beszélt, és igyekezett magyarázatot adni gyakori odamondogatásaira.