A Red Bullt lenullázta a technika Jerezben: Button nyerte a második napot Raikkönen és Bottas előtt
Ez a nap sem volt igazán unalmas a csapatok számára, akik rengeteget dolgoztak a technikán, de most sokkal aktívabb volt a mezőny. A nap egyik legnagyobb vesztese a Red Bull volt.
A Pirelli eredetileg pénteken tartott volna vizes/esős tesztet, de a természet közbeszólt és az olaszok úgy döntöttek, ma tesztelnek a vizes abroncsokkal. Ennek érdekében még fel is locsolták a pályát, és nem sokkal 9 óra után megkezdődhetett a körözgetés.
A mai nap sem telt el technikai problémák nélkül. A legnagyobb gond a Renault motorral hajtott autók jelentették, melyek közül például a Red Bull mindössze 8 kört tudott megtenni.
Sebastian Vettel nem volt szerencsés Jerezben, hiszen összesen 11 kört futott a két tesztnap alatt. Ma a fő gondot az ERS jelentette, akárcsak a Toro Rossónál tegnap, mely kedden figyelmeztette is a Red Bullt. A "bikák" tavaly két nap alatt több mint 170 kört tudtak tesztelni, addig ez most csak 11 volt. A Renault megoldása azonban már úton van.
A Caterham szintén az új technikai egység miatt volt kénytelen órákat a bokszban vesztegelni, ám nem sokkal Marcus Ericcson kihajtása után az autó ismét megállt. A Force India vesszőfutása sem ért véget, de Sergio Pérez relatíve sok kört tudott megtenni. Legalábbis a jelenlegi helyzethez képest aktív tudott lenni a mexikói.
http://www.youtube.com/watch?v=5irgrsc7OXs
A McLaren egy rendkívül sikertelen nap után képes volt tesztelni az MP4-29-essel, amit Jenson Button vezetett. Eredetileg az első napon is a brit gurult volna pályára az új géppel, de ez az érintett problémák miatt nem valósulhatott meg. A mérnökök azonban mára nagyrészt meg tudták oldani a helyzetet, és 2009 Forma-1 világbajnoka időről időre képes volt visszatérni a spanyol aszfaltcsíkra és fontos adatokat gyűjteni a géppel. Képen Button különleges sisakja.
A Mercedesnek szintén sokat kellett dolgoznia az autóján, hogy folytatni tudja a munkáját. Az alkatrészek a reggeli órákban megérkeztek a helyszínre, és pár órával később Nico Rosberg már bele is kóstolhatott a W05 tesztelésébe. Szerencséjére a nap második felében már száraz gumikkal tesztelhettek, így valamelyest könnyebb dolga volt a csapatnak. A németek a legtöbb kört tették meg a pályán, és ez a szám bizakodásra adhat okot a csomag megbízhatósága kapcsán. Ráadásul Rosberg ma több kört futott, mint tegnap az egész mezőny.
A Ferrari nem okozott csalódást, és Kimi Räikkönen a tegnapi naphoz hasonlóan aktív tudott lenni, miközben sok fontos adatot szállított az F14-T-ről, mely eddig egész megbízhatóan teljesít.
Holnap két nap csúszással a Marussia is bemutatkozik. Az oroszok autója nem sokkal a második nap leintése előtt érkezett meg a pályára.
Végeredmény
1. Jenson Button, McLaren MP4/29-Mercedes, 1:24,165 (43 kör)
2. Kimi Räikkönen, Ferrari F14 T, 1:24,812 (46)
3. Valtteri Bottas, Williams FW36-Mercedes, 1:25,344 (35)
4. Nico Rosberg, Mercedes F1 W05, 1:25,588 (97)
5. Sergio Pérez, Force India VJM07-Mercedes, 1:28,376 (37)
6. Esteban Gutiérrez , Sauber C33-Ferrari, 1:33,270 (53)
7. Marcus Ericsson, Caterham CT05-Renault, 1:37,975 (11)
8. Sebastian Vettel, Red Bull Racing RB10-Renault, 1:38,320 (8)
A MÁSODIK NAP ÖSSZEFOGLALÓJA
[live_event id="129"]
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások