BRÉKING

A Red Bullt lenullázta a technika Jerezben: Button nyerte a második napot Raikkönen és Bottas előtt

Ez a nap sem volt igazán unalmas a csapatok számára, akik rengeteget dolgoztak a technikán, de most sokkal aktívabb volt a mezőny. A nap egyik legnagyobb vesztese a Red Bull volt.

A Pirelli eredetileg pénteken tartott volna vizes/esős tesztet, de a természet közbeszólt és az olaszok úgy döntöttek, ma tesztelnek a vizes abroncsokkal. Ennek érdekében még fel is locsolták a pályát, és nem sokkal 9 óra után megkezdődhetett a körözgetés.

A mai nap sem telt el technikai problémák nélkül. A legnagyobb gond a Renault motorral hajtott autók jelentették, melyek közül például a Red Bull mindössze 8 kört tudott megtenni.

Sebastian Vettel nem volt szerencsés Jerezben, hiszen összesen 11 kört futott a két tesztnap alatt. Ma a fő gondot az ERS jelentette, akárcsak a Toro Rossónál tegnap, mely kedden figyelmeztette is a Red Bullt. A "bikák" tavaly két nap alatt több mint 170 kört tudtak tesztelni, addig ez most csak 11 volt. A Renault megoldása azonban már úton van.

A Caterham szintén az új technikai egység miatt volt kénytelen órákat a bokszban vesztegelni, ám nem sokkal Marcus Ericcson kihajtása után az autó ismét megállt. A Force India vesszőfutása sem ért véget, de Sergio Pérez relatíve sok kört tudott megtenni. Legalábbis a jelenlegi helyzethez képest aktív tudott lenni a mexikói.

http://www.youtube.com/watch?v=5irgrsc7OXs

A McLaren egy rendkívül sikertelen nap után képes volt tesztelni az MP4-29-essel, amit Jenson Button vezetett. Eredetileg az első napon is a brit gurult volna pályára az új géppel, de ez az érintett problémák miatt nem valósulhatott meg. A mérnökök azonban mára nagyrészt meg tudták oldani a helyzetet, és 2009 Forma-1 világbajnoka időről időre képes volt visszatérni a spanyol aszfaltcsíkra és fontos adatokat gyűjteni a géppel. Képen Button különleges sisakja.

A Mercedesnek szintén sokat kellett dolgoznia az autóján, hogy folytatni tudja a munkáját. Az alkatrészek a reggeli órákban megérkeztek a helyszínre, és pár órával később Nico Rosberg már bele is kóstolhatott a W05 tesztelésébe. Szerencséjére a nap második felében már száraz gumikkal tesztelhettek, így valamelyest könnyebb dolga volt a csapatnak. A németek a legtöbb kört tették meg a pályán, és ez a szám bizakodásra adhat okot a csomag megbízhatósága kapcsán. Ráadásul Rosberg ma több kört futott, mint tegnap az egész mezőny.

A Ferrari nem okozott csalódást, és Kimi Räikkönen a tegnapi naphoz hasonlóan aktív tudott lenni, miközben sok fontos adatot szállított az F14-T-ről, mely eddig egész megbízhatóan teljesít.

Holnap két nap csúszással a Marussia is bemutatkozik. Az oroszok autója nem sokkal a második nap leintése előtt érkezett meg a pályára.

Végeredmény

1. Jenson Button, McLaren MP4/29-Mercedes, 1:24,165 (43 kör)

2. Kimi Räikkönen, Ferrari F14 T, 1:24,812 (46)

3. Valtteri Bottas, Williams FW36-Mercedes, 1:25,344 (35)

4. Nico Rosberg, Mercedes F1 W05, 1:25,588 (97)

5. Sergio Pérez, Force India VJM07-Mercedes, 1:28,376 (37)

6. Esteban Gutiérrez , Sauber C33-Ferrari, 1:33,270 (53)

7. Marcus Ericsson, Caterham CT05-Renault, 1:37,975 (11)

8. Sebastian Vettel, Red Bull Racing RB10-Renault, 1:38,320 (8)

A MÁSODIK NAP ÖSSZEFOGLALÓJA

[live_event id="129"]

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Raikkönen: Minek panaszkodjak az új motorhangok miatt?
Következő cikk Az energiatárolás babrált ki a Renault Sporttal: holnaptól minden rendben lesz?!

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország