A Red Bullnál nincs hely Vettel számára, akit megtartana a Ferrari

Sebastian Vettel nemrég úgy nyilatkozott, az F1-es karrierje nagyban függhet attól, hogy mit hoznak a 2021-es szabályváltozások, de már korábban is jelentek meg olyan hírek, hogy idő előtt távozhat a Ferraritól, vagy visszavonulhat. Ezeket a pletykákat rendre tagadták a Ferrarinál, ahol továbbra is azzal számolnak, hogy marad a Vettel-Leclerc duó, 2020-ra is.

Mattia Binott, a Ferrari csapat-és technikai főnöke a lapunk kérdésére válaszolt arra a kérdésre, hogy érzékel-e bármilyen frusztrációt a négyszeres világbajnok kapcsán, vagy látja-e benne a hajlandóságot, hogy a következő években is az F1-ben versenyezzen Maranellóban. A válasz elég egyértelmű volt a svájci-olasz részéről.

„Úgy gondolom, Seb most nagyon boldog. Nyilvánvalóan boldogabb lenne, ha versenyeket nyerne. Az ő álma az, hogy a Ferrarival nyerjen. Még mindig nagyon is látom benne azt a személyt, aki totálisan elkötelezett a jövőre nézve. Nagyon is érdekelt ebben. Tehát nem kétséges, hogy a jövőre nézvén teljes mértékben elkötelezett.”

A másik pletyka az, hogy Max Verstappen és Sebastian Vettel helyet cserélhetnek egymással, vagy a gyengébben teljesítő Gasly autóját a német kapná meg, amivel összeállhatna a Verstappen-Vettel duó. Erre azonban nincs esély, mivel a Red Bull főnöke, Christian Horner azt mondta, a saját versenyzőik prioritást élveznek Daniil Kvjat, Alexander Albon és Gasly személyében.

„Mindig is a fiatal tehetségekbe való befektetés volt a Red Bull filozófiája. Ez a cél a Toro Rossóval, hogy fiatal tehetségeket fejlesszük. Pierre-nek volt egy nehéz első fél éve, de tudjuk, hogy mire képes, amit még nem igazán mutatott meg, legalábbis teljesen. Időre és türelemre van szüksége, ami majd ezt bizonyíthatja. A Forma-1 türelmetlen sport, de a filozófiánk az, hogy nagyon is az ifjú versenyzőkbe fektessünk, és lehetőséget adjunk nekik. Emiatt is figyeljük nagyon szorosan a Toro Rossónál lévő természetes tehetségeket.”

A Red Bull és a Honda közös projektje erősen kezd beérni, miközben a 4-es specifikáció még be sem került az autóba, ami komoly előrelépést jelenthet a csapatnak az időmérő edzéseken.