A Red Bullnál nincs dráma, és egy biztos, nem kérik a Ferrari "olcsó" erőforrásait!

Daniel Ricciardo (10. hely)

„A futam alatt elégedett voltam az autóval. A végén úgy nyomtam, ahogy csak bírtam, hogy utolérjem Perezt, de a srácok mögöttem a dobogóért küzdöttek, és ezt tiszteletben kellett tartanom. A lágyabb keverék jól működött, és az autó egyensúlya is jó volt. Ha azt nézzük, honnan indultam, akkor a tizedik hely jó eredménynek számít. Még egy napot itt maradok tesztelni, és remélem, hogy a rossz időjárás előrejelzés ellenére hasznos munkát végzünk majd a következő silverstone-i futam előtt.”

//

Daniil Kvyat (12. hely)

„Nagyon kemény verseny volt a mai. Az első körön az első szárnyam megsérült, és innentől kezdve az egész versenyem felborult. A karosszéria sérülése hatással volt a tapadásra az egész verseny alatt, ami miatt nehéz volt vezetni az autót. Szerintem a pontszerzés lehetséges lett volna ma, ha nincs a kár, szóval ez elég kiábrándító.”

Christian Horner (csapatfőnök)

„Ha a rajtpozíciót nézzük, ahonnan Daniel megkezdhette a mai versenyét, elég erős futamon vagyunk túl, hiszen pontot szerzett. Nagyon hatékonyan teljesítette a futamot fordított stratégiával, hiszen a futam elején a lassabb abroncson ment, majd a kiállásnál a lágyabb abroncsot tettük fel. Dany-nek nagyszerű rajtja volt, azonban ami előtte történt azt eredményezte, hogy összeért Perez hátuljával. Ez jelentős károkat okozott az autó alján, így a célunk csak az volt, hogy hazahozza az autót.”

„Silverstone-ban jobbnak kellene lennie, hiszen ez a Red Bull Racing második hazai versenye. Remélhetőleg a pálya jobban fekszik majd az autónak. A kasztnit is fejlesztjük, most mindenki erre fókuszál.”

„Jövőre biztos, hogy Renault motorokkal megyünk majd. Tudjuk, hogy Sergio (Marchionne) boldog lenne, ha tőlük vennénk a motorokat, de ezek extrém olcsóak lennének… A Red Bull a Ferrari ügyfele volt nyolc évig a Toro Rossoval. A két csapatnak hosszú történelme van, és pontosan tudjuk, hogyan működik a Ferrari.”