A Red Bullnál nem jött el az "áttörés", ezért is olyan meglepő Verstappen 2. helye

Max Verstappen egy problémás Red Bullal az első sorba, Lewis Hamilton mellé kvalifikálta magát a Szingapúri Nagydíj időmérő edzésén. A csapat sem érti, hogy csinálta.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing talks to Motorsport.com journalist Erwin Jaeggi
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing, waves to the crowd
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke is meglepődött, hogy Verstappen milyen nagyszerű kört rakott össze, hiszen ők sem számítottak rá, hogy a második hely meglehet a Mercedesek és a Ferrarik ellen.

"A mai szabadedzés után az egyensúly nem igazán volt megfelelő, vagyis volt néhány problémánk, ahogy a vezethetőséggel és a kasznival is meggyűlt a bajunk, de mindezt megoldottuk." - erősítette meg Horner a Sky Sports F1 előtt, hogy Verstappen második helye egyelőre nem jelent áttörést.

"Szerintem Maxxel a pole-ra is esélyünk nyílt volna, mert hihetetlen kört ment. Daniel nem tűnt boldognak a Q3-ban az egyensúlyával - legalábbis a Q2-ben gyorsabbnak láttuk."

Verstappen tegnap még azt ecsetelte, mekkora problémák vannak a Renault erőforrásával - ez ma is így érződött? "Nem mondanám, hogy az autónk olyan lenne mint egy öreg tragacs, de az látszik, hogy van néhány probléma. Ha a bokszutcából figyeled, akkor látszik, hogy nem megy simán."

"Versenyképes az autónk, de egyszerűen nem tudunk vele tisztán futni."

Horner nem is akarta kritizálni a Renault C-specifikációját, vagyis nagyon óvatosan fogalmazott az erőforrással kapcsolatban - melyet még csak a Red Bull Racing használ, és a fejlesztési ciklus elejénél tart.

"Valószínűleg a beállításokkal van gond, amin lehet változtatni. Normál körülmények között szimulációval vagy futópados tesztekkel remélhetőleg ezt is letisztázhatjuk. A Renault-nál mindent megtesznek. Ez a C-specifikáció, ami még mindig új. Hozta a benne rejlő erőt, szóval egyértelműen jól döntöttünk, hogy erre az időmérőre beépítettük az autóba."

"A problémák ellenére is több erőt ad le, szóval csak mindennek a helyére kell kerülnie a verseny előtt. Remélhetőleg simább lesz, mint ma, mikor Max elhagyta a bokszutcát." 

Max Verstappen persze egyetért főnökével, hiszen lenne még hova fejlődniük, de azért nagyon örül neki, hogy meglepetésre az első sorba, Lewis Hamilton mellé kvalifikálta magát.

"Nagyon meglepő, szerintem egy jó kört mentem, és az autó nagyon jól viselkedett, még a meglévő problémáinkkal is, mert néhányszor úgy éreztem, hogy semleges, vagyis mintha az erő elszállt volna, de így is nagyon boldog vagyok a második hellyel."

Vasárnap akkor a győzelem is meglehet? "Minden a rajton múlik, mert ha meg tudod szerezni a vezetést, akkor jó esélyeid vannak. A második rajthely jobb lehetőséget kínál, mintha az ötödik vagy a hatodik pozícióból indulnánk."

A holland végül hozzátette, úgy érzi, hogy "a tavalyi rajtból mind tanultak, hiszen az egy nagyon peches eset volt" - akkor ugyanis a két Ferrari és a holland is azonnal kiesett a Szingapúri Nagydíjról.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Vettel nem számít csodára a Szingapúri Nagydíjon
Következő cikk A Mercedes "rózsaszín ködben": Hamilton kételkedett a pole-ban

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország