A Red Bullnál egyelőre nem elégedettek: „Nem volt meg az egyensúly”
A bikások látszólag lemaradásban vannak a Ferrarihoz viszonyítva, ha a pénteki napot vesszük alapul, a hosszú etapok során viszont Max Verstappen tempója már jóval biztatóbb volt, még ha a gumikkal nekik is meggyűlt a bajuk.

A Red Bull nem feltétlenül úgy zárta a pénteket, ahogyan azt elképzelte, mivel lemaradásuk jelentősnek tűnt. Verstappen a második gyakorláson harmadik lett, de fél másodperccel futott lassabb kört, miközben Sergio Perez további problémákkal szembesült, és másfél másodperc hiányzott neki.
„A második edzés kicsivel nehezebb volt számunkra. Nem volt meg az az egyensúly, amilyet akartunk. Ugyanakkor pár dolgot kipróbáltunk az autón” – nyilatkozta Verstappen a nap végén.
A két edzés során nagy hangsúly került a gumikra, melyek a komoly hőségben bizony extra terhelésnek voltak kitéve. A Red Bullnak már Ausztriában is problémái voltak a Pirellikkel, de a holland versenyző szerint most más a helyzet, mint két hete.
„Nem is tudom. A pálya amúgy is kemény a gumikkal. Nem lehet Ausztriához hasonlítani. Kellett volna még néhány kör, hogy igazán meglássuk, mi történik velük. Holnapra majd mindent megnézünk, aztán kiderül, ki hol áll.”
Az energiaitalosok autói ráadásul nem is futottak túl sok kört a második gyakorláson, Pereznek pedig a garázsban is többször volt jelenése az átlagosnál. „Gond volt az egyik stabilizátorral, de semmi komoly” – mondta a tizedik helyen záró mexikói.
„Csak egy rövid etapot tudtam menni a lágyakon, de ez van. Remélem, hogy holnapra mindent összerakunk és harcban leszünk a többiekkel.”
A Red Bullnak tehát fel van adva a lecke, de egyik csapat sem lehet makulátlanul elégedett, hiszen a Ferrarinál is előjöttek a gumikopási gondok, ami a franciaországi hőségben az ő életüket is megnehezíthetik. Ez a verseny tehát még egyáltalán nem lefutott.
Kik számítanak a Francia Nagydíj legnagyobb legendáinak?
A Ferrari továbbfejlesztett padlólemezzel támad Franciaországban
Jobban delfinezik a McLaren? – Norris szerint ez „jó dolog”
Marko: A magas kerékvetők óriási károkat okoztak a Red Bull padlólemezén
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.