A Red Bullnak tetszik a "szélvédője" - a szélzúgást is lehalkítja!

megosztás
hozzászólás
A Red Bullnak tetszik a
Zajos Klára
Szerző: Zajos Klára
2016. ápr. 29. 10:30

A Red Bull szerint a Forma-1-nek a következő pár hétben meg kell hoznia a döntést 2017-re – azaz, hogy a Red Bull félig zárt szélvédős megoldását vagy pedig a halot valósítják-e meg.

A múlt heti statikus teszteket követően Daniel Ricciardo ma élesben is tesztelte a megoldást az Orosz Nagydíj pénteki első szabadedzésén.

Mindkét versenyző és a csapat is boldogan nyilatkozott a teszt után, és egyelőre a visszajelzések is pozitívak – a Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner most pedig abban reménykedik, az FIA hamarosan jóváhagyja a koncepciót.

„Szerintem az elkövetkező hat-nyolc hétben meg kell hozni a döntést.” – mondta Horner a Motorsport.com-nak.

„Minden törésteszten átment, és már a pályán is kipróbáltuk. Az információkat odaadjuk az FIA-nak, és aztán ezt úgy használhatják fel, ahogy szeretnék.”

Ricciardo elmondta, elsőre nagyon pozitívan értékeli a „szélvédőt”, és az ausztrál azt is hozzátette, a szélzúgást nem lehet olyan erősen hallani.

„Nem volt gond. Kicsit másként hallatszott, hiszen a levegő zúgását nem hallani, de a láthatóság jónak tűnik Daniel visszajelzései alapján. Ezt a tesztet ki is pipálhatjuk.” – mondta Horner.

A Red Bull első embere azt is elmondta, hogy az abroncs az FIA egyik töréstesztjén hozzáért a sisakhoz, de emiatt nem kell nagyon aggódni.

„Csak hozzákoppant a versenyző sisakjához, de a sisak két ponton is rögzítve van, és bármilyen komolyabb hatás deformálta volna ezeket a rögzítési pontokat.”

„Szóval ez egy nagyon-nagyon finom koppanás volt. És ha megnézzük, az abroncs milyen sebességgel érkezik meg, akkor ha a szélvédő nem lett volna ott, nyilván szörnyű kimenetele lett volna az esetnek.”

Horner szerint tehát az Ő megoldásuk hasonlóan biztonságos a halo-hoz – és tulajdonképpen logikus lenne, ha a Forma-1 ezt választaná, mert szerinte jobban is néz ki.

„Mi csak annyit tettünk, hogy kitaláltunk valami jobbat, ami kicsit jobban illik a Forma-1-hez, mint amit eddig láthattunk.”

„Mindenki úgy gondolja, hogy a Forma-1-nek nyitott kategóriának kellene maradnia. Azonban elengedhetetlen, hogy az FIA valamit bevezessen, és szerintem az eddig látott megoldásokból a „szélvédős” rendszer a legesztétikusabb.”

„A versenyzőket be lehet azonosítani és meg lehet ismerni, plusz egy kicsit futurisztikusabb is, mint a halo.”

Következő Forma-1 cikk
Orosz Nagydíj 2016: Kövesd ÉLŐBEN a második F1-es szabadedzést Szocsiból (13:00)

Előző cikk

Orosz Nagydíj 2016: Kövesd ÉLŐBEN a második F1-es szabadedzést Szocsiból (13:00)

Következő cikk

Szavazás még nincs, de az F1 Commission már megnyomta a tetszik gombot

Szavazás még nincs, de az F1 Commission már megnyomta a tetszik gombot

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Szerző Zajos Klára
Cikk típusa BRÉKING